Результаты поиска

Ну так, а ты о чем думал, кетоновые тела при малом количестве углеводов растут только в путь.

Если не секрет, цена на комплект.

Шум и вой - следствие корявого пятна. Что как бы надежность вообще не подразумевает. В спорте на тумбу зачастую более надежный заезжает. Мнение мое, и возможно неправильное.

В 50 лет, да.

молодец. Пора остановиться.

Ты вон от голода 27 кг скинул.

Сразу возвращаемся к вопросу -ГП только два в одном. И никак иначе.

Леша, а дифу не все равно, какая пара?

Не ломай. То что, ГП всегда парой продается и ставится , не всем ведомо.

Как ты вежливо нахер послал.

Подскажите сведущие партнамбер вкладышей первого джейзет, номинал. И корни, и шатунные.

Саша, спасибо, опередил.

Это до резонатора от схода первичных труб.

Орис, ты уже собаку съел на джеях, сегодня кент сына привез первый джей в разобранном виде, шатунный провернуло, задиров на шейках нет , но - вкладыши везде второй ремонт , 0,50. Я гуглил ( может плохо), но в природе таких не нашел. Что это за вкладыши? По скорому одну коренную шейку померил...

В Новосибирске на ул.Мичурина в здании бывшей управы НКВД/ Института химии твердого тела банк строили, я в 96-97 доучивался, диплом писал, сторожил эту стройку. Там было деньгохранилище, специальная комната, по метру-полтора железобетона и дверь сантиметров 30 из стали, специальная сейфовая...

Мысли есть остаться на тяжелой поршневой, нивопистоны поменять на 21124, в 7500 два раза в год выкручивать хватит, зато надежность))).

сегодня задумался о переходе с турбо на атмо. Как оказалось, корч не нужен, выезжать десять раз в год в ларек за пивом - такое себе. Постоянно ездить, отсвечивая кулером и рискуя 12.5.1 - тоже вариант унылый. Получается, машина стоит, требуя два раза в год смены масла по сезону и смены резины...

У меня после того, как за 200 загибается и обороты по тахометру растут, а по стрелке спидометра не понимаю сколько , очко трещать начинает. Цели в виде спидометра нет, а без цели стремно.

Норм, а другие спеки не тайна?

Видимо, ты не так понял про ремень. Максималист имел ввиду нормальный многоточечный ремень, который фиксирует тебя в кресле так, что не дыхнуть ни пернуть. У тебя из личного что-то, с ДТП связано, видимо.