Результаты поиска

Пробег-то огромный, да еще с блокировкой. Усталость металла никто не отменял.

Человек не хочет лифт, человек хочет хот отбоя большой, чтобы колесо не теряло сцепление при разных диагоналках. В данной ситуации эти проставки не помогут, только лишними будут.

А амортизаторы дадут вниз уходить? Надо другие тоже. При этом просто длинней не пойдут. Ну и вообще , нивосхема с короткими рычагами - такое себе для увеличения хода подвески. Там и так пружина раком выгнута.

У этого пакета молока объем больше , чем у Ориса. И вес меньше.

Тяжело в смысле музыки или восприятия? Если музыки. то Летов не парился, всегда говорил, что он не музыкант. Лоу-фай наше все. Если восприятия текстов , то каждый в его текстах свое слышит.

https://www.drive2.com/o/b/2503682/?page=0 кто-то говорил , что узет весит как пакет молока.

Дырка проверяется кольцевым( шариковым) штихмасом , а направляйка микрометром, вычитаем разницу, делаем вывод о натяге. На Али эти штихмасы копейки стоят. Каждый приличный джентльмен должен иметь их.

Не, у меня не таблетки, 11183 мотор. Поршни валяются до сих пор в сараe.

На малом пробеге все было, я его вскрыл для вивисекции на 30-ти тысячах.

Не Кайен. 911.

Краун 82-го. У меня у знакомых был 76-го ( вроде), двух дверный, красивый , аж пздц, двухцветный. Рукожопы , правда. Но машина очень красивая.

Нифига АВТОВАЗ не страхуется. У меня на сток Калине с тяжелой поршневой наволакивало поршни на цилиндры. Субъективно ощущается как потеря тяги. После разборки во всех цилиндрах ровно та же картина была, что у молдавана.

Навряд ли. Поршни Мале наверняка. Которые на все конвейеры фашистских заводов идут.

Про какую медную трубу идет речь, поподробней с этого места.

Нечем мерить, нужды не возникало у моториста.

Судя по всему ни расточник, ни сборщик в Кишиневе не читали. Сборщик же прямым текстом сказал - зазоры сделал расточник, он должен знать.

Момент на колесе - тоже сферическое понятие.)))На одной тачке подъемная сила, на другой прижимная, что как бы очень сильно влияет на момент который может через колесо реализован. 4 вд решение проблемы , не поспоришь.

Это меньшее из зол в плане запахов, что тебя ожидают. Т.е. катализатор ты тоже оставляешь? И вентиляцию картера стоковую? Удачи. П.с. до наступления эры впрыска у меня было несколько карбюраторных машин, без всяких отсосорберов, не помню, чтобы воняло где-то бензином.

Ты не принимаешь в расчет передаточные числа всех редукторов, на твоем графике нет нигде этих зависимостей. Момент-то не сферический в вакууме, а через несколько редукторов проходит, пока в пятне контакта не окажется. А у тебя просто две линии.

https://studfile.net/preview/2900856/page:2/ здесь в формулах везде фигурирует момент. и силы.