Результаты поиска

http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?s=556a98fb9ce7c1da5de2fe54c482a1e2&t=15459&page=2 http://www.club-yeti.ru/forum/archive/index.php/t-2367.html это чисто случайная дрочь, видимо.

Ты не бухгалтер, всех твоих познаний в 1С не хватит, чтобы узнать все проводки в бухгалтерии.

Леша, ты в своем духе. Как ты думаешь, гинеколог, "админящий" женщину, знает отметки в школе у её младшего сына?

У Ориса трекшен отличный, и такая ESP уже в 97 году была, которая Йети и в 2019 не снилась.

А тебя тоже вопрос про потери не возник? Или ты считаешь, что 47 это нормально?

Тогда вопрос - а сток причем тут? Фантом наебал( или не смог), а виноват завод.

Валы можно подвигать. На сток валах с малым перекрытием по идее должно еще раньше буксить.

Прикольно, а сколько тогда потери у Приоры при заявленных 98 силах с завода?

Т.е. потери в 47 сил или 35 процентов на ПП тебя не смутили?

У меня Хантер. Летом 13,7 при спокойной езде. Нормальный расход для объема 2,7, механики и веса 1700.

Аутодафе спасет таких дураков. 14 жрет Уаз в городе .

Много жрет - уже говно.

Ну на Т-72 газодымозащита на случай атомной войны, это тебе не Паттон из американского видео. А гусеницы снять- нет под рукой тяжелого у полиции. Паттон ездил, пока сам не засадил механ его.

А самый радикальный метод снизить расход топлива на акценте - сжечь его и пересесть на маршрутку.П. С.Миднайт сейчас опять будет вещать, что 1,6 на автомате с расходом в 14 литров это хорошо, главное что не таз.

Я их и на дороге сторонюсь.

Да-да, ты царь Мидас, в твоих руках и говно желтеет и стремительно превращается в золото. А у меня другой опыт, Калина два ездила без всяких вопросов, а Акцент у такого же упоротого наебателя тазов каждый месяц подкидывал в стиле древней десятки. Арендная плата ежемесячная за езду на древнем...

Во-во, Слава опередил.

Чувак на акценте лучше бабу 5 раз сводит в кафе-мороженое, чем будет вписываться в непонятный блуд. Я просто знаю чуваков на акцентах, это пиздос категория граждан. Нищеброды, которые думают, что обманули судьбу и АвтоВАЗ.

Нет, на 2300 через ноль, дальше в гору. На 3500 1,2 только в путь.

Китай 2860-то к 7000 валиться начинает на таких валах.