Результаты поиска

Да и поршни 84 мм, эту же мысль навевают.

Может, 1.1 х1,6 =1,76 литра. См. новый техрегламент. А низы закусь енота, ибо на нее коэф 0. В этом собака порылась?

Re: ТТ 2011 и Регламент Соревнований по Драг-Рейсингу. Ни один самый душный мент в МРЭО без бумажки ,подтверждающей правомерность переделки, за ВМЕНЯЕМЫЕ деньги не оформит. Ибо тупо дорожит своим местом, где можно без таких вариантов зарабатывать. Так что не надо ля-ля, И отсутствие бабла...

Велика Россия - Сибирь, Татарстан, Урал. Поволжье, Чечня, Москва... Далее везде. В-общем, как там - педро унидро..., дальше не помню, да и х... с ним. Пока мы едины - мы не победимы. Дай Бог всем здоровья. И всего остального.

Ключевые слова - "вроде как".

ДАД к вращению стартера имеет примерно такое же отношение , как наклейка "Шумахер" на заднем стекле. Косяк в стартере.

Царствие небесное Алексею. Дай Бог его жене силы вывезти такое.

Ага. Как раз на Шниве передний редуктор и отрывает даже на стоке.

Gumpr, не потей, все и так поняли, зачем тему создал. Зачем кому-то доказывать. Кому надо, тот все поймет, кто не понял - тому и не надо. Все ок."В чем сила , брат? В правде.(с)."

11.3 для сундука... Охренеть.

За сколько второй сундук едет, который Ниву объехал тогда?

На авторынке и обычные крылья по 700 рублей есть. С таким же успехом можно переставлять. Даже камазовское железо пойдет, по барабану , что кривое.

Нуждин на стенде мерял Приоры, говорит, что все четко 97-98 сил. Все удивлялся, откуда басни пошли о большей мощности. Прокоментировать про их стенд ничего не могу, по крайней мере цифры были близкие к заводским.

Во-во. Люди что-то пытаются сделать, а в результате им говорят - забудьте. И разрабатывайте вариант установки в наши кузова моторов с Логана. У которого конструкция чуть-ли не старше , чем у вазовского восьмиклапанника. Ибо менеджмент ТАК РЕШИЛ. Французы . понятно, свою выгоду ищут. Им надо свои...

А чего стыдно? Благотворительностью тоже надо заниматься. :D

Re: не едет и все! ваз конструирую без сервотроников и сервоприводов. Ибо они там нах не нужны. Там вообще много и так лишнего напихано уже. С двумя мешками машина не поедет быстрей - точно так же как и БМВ с балластом виде электрических сидений и прочей шумки не поедет быстрей точно такой же...

Re: не едет и все! да-да , особенно ZZ-двигатели. Одноразовые.

Re: не едет и все! Ну я не совсем ипанутый,чтобы на Калине делать задний привод. Прикинь, сколько стоит БМВ 330 - удивлюсь, если салон будет скрипеть за такие деньги. Плюс , как правило 6 сек до сотни в техданных оборачиваются 7 сек и больше в реале. Опять же, на зимнем треке что-то ни одной...

Re: не едет и все! Видимо, ты имеешь в виду развесовку 50:50 , которой , кстати на бумере уже давно нет? Легко - мешок с цементом или труп в багажнике - и оля-ля , 50:50. И в чем прикол такой развесовки? Типа все у нас тут невъебенные кольцевики и спать не могут без двух прохватов перед сном по...

Ничего, что морда овечья, главное, что 3,14зда человечья.