Результаты поиска

Я не отношусь к отчаянным котрые лепят горбатые турбины из хлама, по мне так есть завод ихи вф-10, тд-04, 05, 28 гарин итд, леплением говнотурб занимаются от безденежья или от нефиг делать, я как-то не любитель лепить горбатого. Полет творческой фантазии это хорошо, сам такой же, ка загорится...

объява неочем, выкладывай кучу фоток, если есть то замер на стенде, кто собирал, пиши все спеки! Ну если конечно ты реально хочешь тут что то продать !!!

Огласи бюджет пожалуйста, а дальше можно и прикинуть что к чему, без бюджета разговоры неочем и сотрясание воздуха!

Тоже были такие масли, насчет правильной термообработки, или закалки ТВЧ, что именно надо сделать, есть описание техпроцсесса, доступ к оборудованию впринцепе можно найти, а вот как правильно обработать, чтоб было прочно и не кололось итд при этом ?

Ты что на кулаке будешь по городу ездить ? только не смеши!!!! это очень геморно и только для спорта. Пластины усиления это полная лажа, и понта с нее нет, если что так то у торгмаша сейчас вроде как есть усиленная половинка(колокол) особенно она усиленна в местах где стоят подшипники, стоит в...

когда проэктировались ряды о таких мощьностях и моменте даже никто не думал, по.тому с появлением у турбы момента мощьности и все дрищет.

ну вобще то да, при очень бодром моторе всеравно кпп будет дристать, рано или поздно, и с этим стоит смерится, ну или разгружать нагрузку ГП как минимум 4.1 ну и конечно 6 ступка с такой парой и рядом обязательна.

А смысл в этом всем какой, по мне так на астрах, все замечательно валит и проверенно годами! Тогда вопрос, нахрена изобретать велосипед ?

Ничего страшного нет, ну чуть сильнее в колее надо руль держать, жестче гораздо, в салоне (даже в грамотно собранном и проклееном) появляется много звуков, в разы больше шансов порубить балон при попадании в яму.

Тойка однозначно гораздо лучше с точки зрения хорошего зацепа, по зацепу парада нервно курит в углу, только вот 888 сейчас хрен найдешь, тюк она вроде как снята с производства.

Молодец, проэкт очень зачетный, главное чтоб клас прототипы был в ЧР, хотя бы вне зачета!

По умолчанию что в прошке трс что в j5ls если не ошибаюсь стоит калибровка под датчики дтв от дэу что от нексии, что от эсперо а вот начсет боша точно нескажу, у него может быть другая тарировка.

А ты как хотел на 7 то третья покороче будет, нагрузка возросла, вот и отрыгнуло, если не хочешь чтоб все и дальше высыпалось то при ремонте меняй пару, как минимум на 4.1 .

отличный такой вал, наверное лучший в сочетании цена качесво и приход !!! Легендарная железка !

за 230 очень долго будешь продавать, цена космос, и пофиг скаолько ты с нее вложил, купить таз дороже 200 тр надо быть очень странным человеком !

все вполне логично, такм был нагар и кокс промыл люфты стали больше!

Молодцы что еще можно сказать, проэкт зачетный !

то что спишь спокойно это да, сделай каску и спи спокойно(только без денег)

вобще то каска тема на новую машину, а на б.у там ставки космос, да и выплаты с учетом потери рыночной стоимости.

Форкамерные свечи-это галимый развод лохов на деньги, ты вобще вкурсе что такое форкамерный двигатель, а точнее гбц, была такая технология двс еще в совдепе на каком то грузовике, но к свечам это не имеет никакого отношения, на давляке до 0.8 бара(проверенно лично, и нетолько мной) и а17дврм...