Результаты поиска

к нас в городе расточник не имеет хон головы к примеру, и делает насадкой на дрель, у него разные есть под разный диаметр, но теперь часто стал прибухивать и спит в своей нексии перед воротами в гараж, если в ней вдруг заканчивается бенз тогда заботливые прохожие выключают зажигание чтоб ещё и...

можно собирать, эти следы вообще пох, максимум скотчбрайтом потереть и замчит, после химии лучше всего соляра и добавить в неё масла, полить из мовильного пистолета, и ничего не будет ржаветь..

у меня нсть маховик с сцепой если что, не знаю калина 2 или 3 но всё от тросовой кпп:) 2017

ну собрали же :) думаю так все начинали а то и хуже бывало))

это отечественный кустом, была балгарка я ей резал, ничо невидел и читать мне уметь не нужно, сделаю насоящий шедевр кокого ниукого нет:) это как самодельные каадроциклы на авито и прочее:) у нас человек сделал трицикл с двумя колесами впереду, прокатился на нем и понял насколько он проработан...

круто конечно, но если честно странный выбор:) в свое время мне хватило всего одной настройки аема :) с каким она мотором? там же разные были

вроде как от чери тиго станет..

дай вин номер

так перед поездкой расшевелить, оно не завоздушится от того что на оборот два повернешь, и уже когда приклинит просто открыть капот и чуть отпустить чтоб немного жидкости вышло..

проверить просто, когда они приклинят нужно отпустить штуцер на главном, если отпустит то проблема не в шлангах

такого не может быть, всё есть, оригинал ставить не обязательно..

поршннвые авиамоторы были сильно разные, самые древние типа гном рон и их копии отбрасываем это дрова, а следающие почти все уже имели нагнетатели и второе, рабочие обороты до 2.5к..

нога скорее всего слишком большая))

если мотор больше 5 литров можно смело продавать душу дьяволу)) вот прям сейчас на нем еду, но сцк газ некогда ставить))

это подобие кс как у дизеля из за особенностей прямого впрыска, тама не сильно по краям/углам кс топливо есть особенно на холостом ходу и малых нагрузках))

так оно не ест если не трогать педаль, если наваливать то 20ка легко:)

200 сил? 300сил? 500сил? 800 или тысяча? есть 55 холсет с билет колесом есть кулеры начиная от размером с две ладони и заканчивая таким что нужно носить в двоем, можно компрессор плюс турбо 800+ есть турбины на 600 есть на 400, вам какую?))

160 уже не модно, 160 сейчас у каждого с сток головой, а на ютубчике уже и на сток моторах:) которые уже вот вот поедут из 4х , уже нужно делать 200 )) честно на вид это кв говно как и поршни которые есть свободной продаже, шейка 43 тоже сильно не добавляет жесткости.. не говно было только 2112...

вот скоро начнем пробовать ломать:) самая проблема крепкие поршни, сколько планируеш снять с мотора?

так колено сразу на 1.8 поменят в нем сразу дырка есть, выточить втулку и подшипник от ваг..