Тогда зимой - проси кого-то завести, а сам стой смотри на коллектор, в морозы на холодную видно обычно, как прогреется уходит. Есть экстрим метод - заткни глушак, только не полностью, оставь отверстие, чтоб просто создать давление и ничего не разорвало и слушай где засвистит)