Результаты поиска

думаю лучше чем пикассо:))

да

кстати на срв когда мастера залили в межосевую муфту вместо спец масла обачную трансмиссионку, она начала дрифтить по мокрой дороге так что я сразу заказал ориг масло, если сделать этот самый спул будет жопа)) особенно в повороте зимой, да и в дождь тоже, если самоблок то должно быть норм типо...

самоблок именно на задней оси аутлендера не будет иметь смысла тк нужного момента для задней оси вся система не подаст, все эти муфты и пакеты такое себе.. audi v8 с торсеном в заднем редукторе по пашне хорошо пойдет или турик в комплектации с блокировками, лично я бы пока машины в цене продал...

хонда срв с подключаемым полным когда немного встала в колее поперек могла только мычать, колеса не проворачивались, даже без блокировок провернулись когда к её фаркопу прицепили ку7 с тем же 3.0тди :) она подключала подключала полный но так и не смогла))

когда у тебя будет с6 3.0tdi :) и про гниль тоже:)

на мицу привода макароны задние, их поломает как только появится момент, а момента там столько как будто заднюю хлопушку открыли и палкой а землю толкают, поставить торсен и он отключит подключаемый зад всборе(в зеркале будут видны осколки ввиде сталеалюминиевой окрошки и такое масляное пятно...

ещё голова сквозь дыры не пролазит значит не гнилой))

так гбц отдельно найти можно, от 7а запилить, там всё равно так же клапана направляйки под замену, и я бы делал сразу 2.5, прям сильно низы лучше

https://euroauto.ru/part/used/21661507/ вроде есть :)

блок блок 2.5tdi, шатуны 150мм с втулкой 22мм, поршни 21124, немного заварить канал ож в гбц, если углубить на 2мм цековки то бонусом не будет гнуть клпапна, но скорее всего и так не загнет с сток валами

на евроавто)) ну так то да стоят они много но этот мотор короме этой джетты для американского рынка никуда:)

голова есть но она без резбы и с трещинами, использую как макет да смысла нет брать aan, там будет всё мёртвое и поршни которые стоят конь

24 с пробегом до 40, мотор 14 года :) он валялся на разборе года 3-4, мотор этот никада не ставился кроме американской джетты и имеет голову как у ген2 только уже с выпуском как на ген3, степень 9.6 поедет на январе))

да только в машине моей и то там от ааэна одна голова))

ну у всех разное представление о красоте, красиво для меня это когда нет пластиковой крышки на моторе, когда нет нижней части пластика в салоне и торчат предохранители и провода, красиво когда нет калпачков на дисках и не нужно их снимать если нужно снять колесо, когда в фарах только лампы...

да нормальная машина гранта, не вижу отличий от калины, какая разница на чем по ямам прыгать с кирпичами в багажнике пока крабы с балкой не оторвет, и газ давить до продавливания моторного щита

у нас от таких машин остались только маленькие кусочки металла(центр крыши) при том что до этого их три раза переварили и два раза вварили номер в другой кузов))

нене пiзжу есть шанс, я жеж датчик давления масла менял, нужно повторить эксперимент

я залил роснефть, правда 10w40 по сравнению с маннолом на горячую на 1 кг сразу давление упало))