Результаты поиска

так то правильно для турбы чем прямей тем лучше но думаю в твоей ситуации ты же за мощностью не гонишься и много дуть не будешь поэтому не критично просто трубу заднего глуш. общую надо не менее 51 мм . а так на тихом выхлопе москвич прикольней аля сток ничего тюнинг не выдаст .а так эта банка...

52 окб жуткий овощ никуда он крутиться не будет. приора шпг на 1.5 потеря низа. а если еще маховик легкий- еще потеря внизу на мал оборотах. вал лучше ММ -мастер мотор- лучше чем окб. например мм 54. и вообще лучше 1.6 на тяжелой поршней чем 1.5 на легкой. на 1.6 можно и маховик легкий. но на...

все ответственные резьбовые соединения тянут только углами доворота. маленький момент динамо дальше-углом . поскольку на больших моментах для данных резьб если тянуть динамо то усилие общее будет. усилие прижима+усилие трения резьбы. и может быть такое болт подоржавел или имеет чуть отличную от...

молодец все правильно чистота при сборке. залог хорошего здоровья мотора. только лучше вкладыши на моторку не собирай. специальные сборочные пасты есть особенно если мотор потом долго стоять будет. раньше в 90-х боевые моторы собирали хорошая трансмисионка+литол получали сборочную пасту. потом...

седла и каналы огромны- очень хороши большие объемы прокармливать .под эту головешку объем большой и вал по круглей и будет и момент и мощность хорошая.

да правильно . а тазовая изначально делалась для 1.3 ну на 1.5 впуск на 2 мм поболее. для 1.8 она по диаметрам зажата это факт. но в принципе выше подъем шире фаза. позволяют эту проблему решить. благо выбор валов очень велик. на любой вкус . лично я сейчас себе мс-04 . окб двигатель...

все правильно незабываем что ВФТС вообще объем был 1.6. ну правда 2 карба -но на моно карбе сняли бы не 160 и далее 180 л.с. нуууу 150 и 165 л.с. что тоже неплохо. выше писал что космич на двушке с правильным подходом должен ебащить . а то что гошан типа на 2-х литрах ездил -не понравилось это...

1.8 в принципе без всяких турб ехать хорошо должен . лучше собери максимально возможный объем космича вроде даже 2 литра можно но тут я по космичам не спец точно не знаю. 2 литра атмо чуть поджатая на валике среднедиапазонном типа как для 08 мм54. должна ехать очень хорошо + редуктор в мост...

плоскость гбц под фрезу. желательно и блок и будет все ок. но в москвиче знаю гильзы поэтому заморочка - с этим в практике не знаком.

блин балдею. хренею и эти люди моторы делают- коленвал у них стучал на холодную - колено сначала трещину дает потом его резко ломает без всяких стуков. это поршни суперавто на холодную молотили. клапана у них доставали эти вмятины на поршнях от втыка - когда сами клапаны гнет. и чет по ходу они...

не ну если все правильно собрано то-довольно надежно. просто на 1.6 атмо да надо крутить делаем 1.8 и шатун имеем с центровкой по колену и крутить надо меньше. а секрет в отрыжке приорошатуна в том что все вкладыши типа дайдо имеют большой монтажный зазор типа 7-8 соток естественно колено...

на фото смотрю блок высокий 1.6. думал торцуешь хочешь колено 75.6 в низкий блок уложить . далее смотрю чуть с поршня снято. торцевать поршни - вытеснитель убирать - мотор чуток разжимать- смысл? или секрет?

маслофорсы что на фото типа завод все что встречал были брак . проверь они травят - клапан шариковый в них не держит. видно отбраковка идет в продажу. покупал себе какието самоточки на вид. те были норм.

если база 36.2 то окб точили из 10-ой болванки. базы 38 пошли уже из их литья поскольку профиль мс -серии в простую отливку 10-тую не поместить. но если по правде сказать окб 52 очень овощ холостой идеален окб 54 тоже овощ холостой ровный но между даже окб 54 и мс-04 разница очень огромна. 04...

а точно вал 04 мог попасца 044 у того перекрытие 2.4. у 0.4 -1.9. с его профилем и перекрытием 2.4. холостой будет ужас. сам по осени мс-0.4 приобрел ..........доволен как стадо слонов. правда с прошивой проблем нет карб у меня.

поршни были без пальцев на днях прикупил к ним пальцы прима за 800 руб новая цена будет 1800.

задний глушак по ходу придавил сильно тем более переход на 45. если мотор много воздуха жрет то и 51 труба мала будет особенно если объем 1.7 или 1.8. думаю мое мнение на 400 кг по воздуху на выпуск 51 трубы хватит и это предел . далее надо выхлоп по диаметру увеличивать.

и диаметр имеет значение конечно смотря какой объем газов прокачать нужно. но особенно задняя банка т.е. оконечный глушитель даже на стандарте около 3-5 % мощности режет. поскольку поток газов несколько раз расширяется и еще меняет направление на 360 градусов. спецом проверяли данный факт. я на...

п. валы по фото кулачка -который острый как почти сток сти-3. перекрытия на них будут 1-2 мм. примерно 1.6-1.2. илли 1.5-1.5. при настройке крутить будешь что и как больше понравиться и что от мотора нужно. но по форме профиля это овощи большого момента на них не жди на верхах.

все правильно главное тоже про объем не забываем . на 1.5 сток гбц не плох. на квадрат и биг седло не помешает. соответственно с распилом.