Результаты поиска

Это все в прошлом. Я зас 72кг вешу уже. А был 97. И еще сгоню 6-8 точно.

вроде тут ктото покупал. интересуют отзывы. отпишитесь плиз

господа!!! чтото многие стали совсем распускаться!!!! держите себя в руках!!! мат становится пятиэтажным!! это совершенно недопустимо! извините но скоро я начну давать баны за такое поведение. одно дело за неделю было 2-3 слова и то иногда а щас совсем уже охамели - в каждой второй теме как...

вобщем прошу мне разжевать. вводные такие. голова сток, низ сток, сж 7,6. форсунки 440сс от субару. 16 отверстий. пролиты. от димы крафтмэна. надеюсь они идеальны. делаю все подачи как на стоке. копирую графики из прошивки Н35.. ну а почему бы нет сопсна...... пуск на холодную со второй...

кто подскажет как крепить силикон ко входу?? там уродский огрызок вместо патрубка. я просто одеваю силиконовый патрубок и сверх затягиваю хомут но изредка его срывает. неприятно. что поумнее сделать?? готовое чтото есть?? вот искать лень, подскажите кто делал. снимать приварить не предлагать...

Принимаем заказы на мелкие партии работ с металлом на современных многокоординатных токарно-фрезерных станках с чпу. Практически любая сложность работ.

1-2 метра длина 50см и больше ширина. Ячейка 6-8мм. Мошт у кого валяется без дела. Нужна в бампер. Алюминиевая сетка гавно, ломается

кто у нас делает ребилд стоек? на днях снимаю кони свои сраные, надо бы их отремонтировать. негоже выбрасывать то. и вообще где почитать чо там химичат с этими стойками? чото покачал руками новую плазу спорт - както мягковато. боюсь не понравится мне это. говорят же можно и сток патроны...

просто наблюдения и мысли. маслорадиатора нету. замер после фильтра в проставке. датчик самодельный находится в стальной гильзе в потоке масла. датчики цифровые ds1820. утром - плюс 18. тож тоже 18. стою в пробке на жаре в городе. долго стою - т масла доходит до 100. т ож 100. работает...

опять отломило зуб на пятой 103 ряда. заебло бля!! наддув 0,4 бара всего, обороты 3500. поставил пока сток пятую. неудобно. зуб упал вниз отсека пятой и заблокировал шток 1/2 передач. вторая не включалась.

вобщем стоит у меня вот такой

вобщем сдохли мои кони спорт, не проехав и 15 ткм. передние амортизаторы сдохли. задние живые. до этого тоже стояли кони и проехали более 60 ткм и сдохла только одна. отличие - первые были с выбитыми маркировками вторые же с наклеками. тут ктото про такое писал уже. вобщем западло какое то...

хочу поднять тему о тех, кто много находится зарулем. (в автомобиле если чо). я в силу своей должности рулю каждый день много - с утра и порой до вечера а то и до ночи потому что после 4-5 дня свои дела. бывает за день 150-200 км проезжаю. и вот начинается - левая рука, вернее кулак начинает...

вопрос как обычно вечный старый и баянный.

вопрос конечно сразу - зачем?))) прикольно)))

слики убил окончательно - биение 1см. выше 105 кмч ехать невозможно. надоело все нах - буду бомжевать

кароче в спам свалилось очередное объявление от фортлюфта типа картриджи стали таскать ну с китая конечно я думаю. станок гравёр видать купили)) ну зато недорого..... тд04 там даже есть в сборе за 14 тыщ рэ ну вот типа сцлка мошт кому пригодится...

вобщем стоял у меня стронгер и глушак-прямоток фортлюфт. не орал. окружающие не жаловались и говорили что работает негромко. но тк я постоянно работаю на машине для меня в итоге было громко в салоне особенно выше 3200 оборотов. решено было выяснить что работает тише. полистав форумы и опросив...

прям у меня на глазах разбил новую машину. очень хотелось выбежал и водиле грузовика по голове молотком пару раз ебнуть со всей силы.