Сам всегда был за БРТ, но. С месяц назад у кента на калине 1,6 8ве порвался ремень на 54тыс км, вчера на моей 14-ке с таким же мотором на 49тыс. Подделка под брт исключена, с завода ремни не менялись, обе машины 12года выпуска...........
Нет, не будет, там же резинка стоит, типа в одну сторону идет, а обратно нет. Только я не понял, что значит перепутать? Какая разница на маслокулере где вход, а где выход?
При должном походе и расчёте можно и на сток клопе ехать неплохо. Но, простой пример, мотор 2108, объем 1300 сток и тот же мотор, накрытый головой от 1500, будет разница? ))))) Так, оттож))))
Во-первых, что бы передок схватывал чуть раньше задка.
Во-вторых, что бы меньше была неравномерность тормозных усилий на правой и левой сторонах авто(проще говоря, что бы меньше была вероятность выставить авто боком в экстренной ситуации, те эффективнее оттормозиться).
Диман, извини, что не по теме в теме))) Себе ставил вакуум и гтц от бмв Е36 (2-2,5л), брал за 2,5тр на разборке в отличнейшем состоянии. В 08 встал с минимальными доработками. Вакуум 9-10 дюймов(точно не помню), у гтц диаметр цилиндра около 24мм! Плюс в бачке под тормозуху есть "лишний" отвод...
Я заказал там себе 4 балона. Номер посылки бьется нормально Омск-Волгодонск. Посылка должна приехать на след неделе, посмотрим что там за резину мне пришлют, а то может только на клумбы пойдет))))))))))