Результаты поиска

???. Но это уже первая доза. Все всегда вначале так говорят.

Рейдовые автомобили довольно таки надёжная техника. Основные поломки, это вследствие нервов, усталости, ошибки пилотирования. Например в нашу машину ставится отдельный прибор - датчик ускорения мотек. Это чисто судейский прибор. Общается с судейским компом по воздуху. С момента прохождения...

Ну не знаю, средняя скорость 140км/ч!!! Это почти драг)).

Ну как сказать, надо попробовать, что бы понять. Само быстро по кочкам едут багги моноприводные и ssv. Ssv скорость ограничили в 120 км/ч . У экипажа грузовиков должен быть стальной позвоночник)).

Да и сейчас, даже с ограничением в 140 км/ч грузовики навозят Т1.

ЭБУ в комплекте инженерный?

Юзают в нас такие, работает, через свой юнит. Другие сенсоры не применишь, по крайней мере, год назад так было.

не первый раз ставлю на ино в основном.

Да сын делает, не хуже, а то и лучше.

Думаю проще напечатать, я себе печатал на ОМР из петг и приклеил при установке на дихлорметан.

Тойота?

Читайте внимательно.

Хам.

Мил человек ты чет попутал малость. Какой гугл? Я задал тебе вопрос, ты не ответил. Отсюда и проблемы и с идеями тоже. Первые ралликроссовые автомобили ездили на мехвпрыске и с мощьностью там проблем нет. Такой автомобиль у меня в боксе есть, это ауди эс2 купе, собранный на компонентах группы...

В спорте куда можно дуть, а куда нельзя оговорено правилами. Движение воздуха оговорено, впускной тракт пломбируется, как и турбина, как и запасная турбина/турбины. Когда еще торговали блоками Соколова, электронная заслонка уже вовсю юзалась уже даже в нац чемпионатах и в нее дули. В...

Приходи на открытие ШП там и посмотришь. Тебе помочь?

MINI дует в коллектор, Пежо дует в коллектор и снимают на 39 рестрикторе 800+нм. На ХХ больше бара надувают и не дымят под нагрузкой. ДАКАР выигрывают.

Даа, а весь мир балбесы продолжают дуть в коллектор. Макс, извини за нескромный вопрос, ты ездить умеешь?

незнаю кто такие ажс. у продавцов спрашивай кто производитель.

TBO неплохой производитель.