Результаты поиска

  1. A

    Тех.Флейм

    Зачем постоянно пишете мне про модификацию мотора биэмвэ? А что не М60 тогда?
  2. A

    Тех.Флейм

    Откуда я знаю какой бортовик? Напиши адреса стендов между Калугой и Брянском, если имеются. Не дороже 1500р за замер 1 оси.
  3. A

    Тех.Флейм

    На драйве листай поиск и найдёшь. Там все доказания.
  4. A

    Тех.Флейм

    На Прокаре хуже едет. Середина совсем просела.
  5. A

    Тех.Флейм

    Приор мотор полностью стандартный, Окб 50/47 (1.5/2), Хрэй, 102 на 4,33. Драги 7.6. Тот же мотор, но запиленая гбц (Алекс Моторс), Прокар, Окб 50/47 (1.5/2), 102 на 4.33. Драги 8.2.
  6. A

    Тех.Флейм

    Почему околосток авто на нём показало сотку 7.6 сек, а на Прокаре 8.2?
  7. A

    Тех.Флейм

    Подскажите как едет ресивер X-ray на валах 9,3/282 и объёме 1.6. Будет эффективно ехать в 7000 или докрут после 6000?
  8. A

    Вопросы связанные с настройкой.

    Проблема отскоков решена. Электрик нашёл позеленелые провода в участках к дтв и дмрв. Заменили и нормализовалось. Углы хорошие, поехала ощутимо лучше.
  9. A

    Вопросы связанные с настройкой.

    Стандартный низ 126ой. Должно ли?
  10. A

    Вопросы связанные с настройкой.

    Валы 515/515 стоят 1.6/1.5 (фаза 236.6 при 1мм), выпуск 4-1 36-55, резонатор длинны сдвинут назад, банка сааб, массовый (логи с дадом) 456 при 7700, цикловый 528 при 5400, смесь 13, едет очень слабо и непонятно почему. Настройщик сказал, что почти во всём диапазоне отскоки угла. Может в степень...
  11. A

    Вопросы связанные с настройкой.

    Вы тут ругаете ПакМан софт, ага? У товарища Пакман последней версии. Купил ЭБУ, воткнул в машину, завёл и поехал. Ничего не шил! В блоке хз ваще что. Лишь холостой поднял в 1100, форсы вбил и отсечку двинул. Ещё раз напомню, что в блоке прошивка под сток 106лс мотор, а у него лютый тюн мотор. И...
  12. A

    Вопросы связанные с настройкой.

    Настраиватель сказал, что надо было брать разнопарные валы и было бы счастье. Или ставить стандартный ресивер, на крапйняк иксрей. Говорит, что тмрейс и прокар говно ссатое.
  13. A

    Вопросы связанные с настройкой.

    9,3/282 9,3/282 ОКБ 515/515 Ну так не моё оборудованье и логов нету у меня. Ощущение, что ресивер не катит под эти валы.
  14. A

    Вопросы связанные с настройкой.

    Не знаю, как вы так шьёте, что у вас всё едет. Сегодня крутили валы туда сюда. Закрываем в 1.3/1.3 - холостой ровный, снизу пусто, начинает ехать с 5000об. Открываем 1.6/1.6 - холостой рваный, низы тяговитее стока, едет 4000-7000об. Открыли разок 2/2 - холостой 1500об, низы не стали хуже...
  15. A

    Гражданская бодрая резина для турботаза

    гранта, калина, приора - допускается 195/50/15, 185/55/15
  16. A

    Гражданская бодрая резина для турботаза

    Ну так речь о высоте профиля. Диски 15ые на Ладу можно ставить, но с резиной 185/55 или 195/50. А вот 195/55 низя с чего-то. Рулеткой он ничего не вымерит.
  17. A

    Вопросы связанные с настройкой.

    Откатанная таблица БЦН по ДМРВ сгодится для работы с ДАД?
  18. A

    Гражданская бодрая резина для турботаза

    ну так 195/55/15 в диаметре меньше 185/65/14
  19. A

    Гражданская бодрая резина для турботаза

    затереть просто размерность и всё, чтобы му.. ой, менты носу не подточили
  20. A

    Гражданская бодрая резина для турботаза

    Подскажите летнюю резину 195/55/15 на Ладу, чтоб можно было затереть "камнем" все маркировки размерности на покрышках. На Nittо NeoGen легко затереть, но нет в наличии и на заказ нету. Т.е. нужна хорошая резины с минимальным количеством маркировок, легко затираемых.