Результаты поиска

Приборка не показывает обороты на электронном табло, но по положению стрелки тахометра могу предложить, что обороты около 300-400

Этот "плевок" отличает достойного человека от затюканого .... глупый ход, если честно...

Понял.... попозже засниму обороты.

Подцеплена.

Первый раз как раз с датчиком, ничего не трогал. А вот второй раз уде никак... если бы открыл капот и скинул с датчика фишку, то завелась бы сразу. Защита? Да хз.... не я же авто строил, потому и мучаюсь в незнании... (Предохранители какие? Это имеется в виду под защитой?)

Так... спецом новый датчик лежит в бардачке... завтра попробую обязательно заменить! Буде признателен ЛЮБЫМ домыслам и советам!!!! .... даже таким, как сАрматовеличина:ROFLMAO:

Не могу сказать ... так же, как и то, что приборка моргает часто

На холодную. Сразу после поездки... Ваши мысли спецы...??? Хоть куда смотреть для начала.... На стук гидриков не обращайте внимания, он после 50 градусов проходит. Масло 5/40 получить Татнефть со сменой в 5000 км

Ща в зал поеду и засниму видео. Диагностика маломальски есть,но...у меня разъём не обд блин....а предыдущего поколения:confused: переделать нада будет. Мозг январь 5.1 точно, вот прошивку попробую посмотреть проковыряв разъём. Мотор 124, поршни сармат лужа 20 кубов, Распредвалы 9,8 286...

что именно нужно? Прям конкретно!

Лямд НЕТ вообще;) ХЗ почему...так было при покупке....по ДД поищу и посмотрю что там может быть...

опять будете говно метать, но ... да пох ;) Авто не заводится на горячую... грешил на сигналку,а вот нет! Отсоединяю фишку с датчика термостата и ВУАЛЯ! Думал может датчику хана, поменял...ХРЕН! Вообщем пока( временно) поставлю тумблер в разрыв датчика,что бы капот не орткрывать каждый раз, как...

в этот не сильный московский мороз я прям ВЗДОХНУЛ!!!! Вентиляторы включаются только в пробках :cool: Но по весне буду ставить от иномарки....пока не знаю какие и как, но точно будут ино! На форде благо есть опыт внедрения мотора от куги через.... проставку от разделочной...

Значит кому нужны, забирайте.... пружины тоже

накачка для жесткости.....но я так и не понял, чем и как это надо делать....воздухом(не успеваешь снять шланг и давление вышло, там объём то всего ничего) или маслом...(но тогда тоже вопрос КАК?):unsure:

домики это мой экстренный вариант "на РАЗ" поднять зад, чтоб не чиркало по арке и доехать, не более

Машина покупалась на ХЗ каких амортизаторах, хз каких пружинах и на колесах с натянутой стрейчем резиной одного размера.....мне нужно сделать подвеску чуть мягче ( у той ход был 1.5-2 см максимум) и резину поставить чуток повыше ,при этом сохранить вид авто и баланс ходовых характеристик...

Воот.... понеслись высказывания про религию:ROFLMAO: Хотя я ПРЕДВИДЯ такое специально написал, что обрезал стандарты для визуального принятия эффекта посадки, чтобы потом купить и амортизаторы и пружины согласно тому размеру, а не на угад.

да сами знаете, когда процесс и вдохновение прет, то не до сьемок...да и писать про всякую туфту тоже нет желания ( тут сразу гении инжинирии клевать начинают:ROFLMAO:) Ну и ЗИМА на дворе:p Я,вон, езжу одной рукой руль держу,а второй передачу,а то вдруг твылетит опять в самый неподходящий...

У меня он спрятан полностью в бампер и от души покрашен черной краской:p