Результаты поиска

A стандартный гравиклапан как? Машина просто была 8вэ с адсорбером, поменял двиг на 16вэ без оного. От мотора значит не будет идти магистраль к гравиклапану? Как вообще схема будет выглядеть?

Ребят, раз тема зашла о топливной системе, спрошу тут. Тачка 1.5 16вэ без адсорбера, что можно убрать из системы возле заливной горловины (сепаратор, гравитационный клапан, клапан в атмосферу, шланги, тройники), чтобы упростить схему при сборке? Когда разбирал зарисовал схему:

Спасибо за ответы, буду читать разбираться. Хотелось бы, конечно, под 95 бензин сделать, плюс за городом бываю не редко, качество бензина там хуже. Это тоже нужно учесть. Дуть буду точно не ниже бара.

Спасибо, разобрался немого :) Значит под 95 бенз и приоро прокладку ниво поршни с какими параметрами брать? И что с недоходом поршня с такой прокладкой? По башке бить не будет?

Всем доброго дня. Строю турбо на базе 2112 мотора 1.5 16в. Турбина тф035, дуть планирую в районе 1 атмосферы. Собственно вопрос, чем в эксплуатации различаются турбомоторы примерно моей конфигурации с сж под 98, 95 и 92 бенз при прочих равных?

Строю турбомотор, хочу замутить разнодлинный коллектор для звука выхлопа аля субару. Делал кто такой? Технически он будет хуже равнодлинного? Может кто ньюансы какие знает?

Нужна турбина TF35 с субару форестер (европеец), желательно б\у, в хорошем, рабочем состоянии, без дефектов, (поставил-поехал-забыл).

Гарик быстро не накроется от давления в бар?

Я так понял тф35 побольше размером будет, чем гаррет1752? Атомсферник не хочу из-за дебильной планки момента (да и в городе неудобно будет). Кстати, тф35 многие фориководы меняют на тд04, посему продают вообще за копейки (рабочие абсолютно турбины).

Ап теме, и заодно вопрос. Выпуск на 51 трубе маловат будет для турбо и моего конфига?

Хм, слышал просто, что на 126м какой-то геморрой с ремнем грм?

Всем доброго, строю машину на базе 08 для грунтовых покатушек\города\трассы. Решил строить турбо, стоит вопрос с выбором турбокомпрессора. Необходимая мощность ~200 сил, мотор будет 16вэ сток 1,5 или 1,6 (ну акромя турбопоршней и рессивера). Турбины на примете две: Garrett 1752 и TF35. Какая...

Низ сколько?

Ребят, проблемы по создании тем (с древнего телефона сижу). При подготовке 124 мотора под турбо нужно заменить поршня под нужную сж. А для 126 мотора какие переделки? Подскажите пож. а то может завтра поеду 126 мотор забирать.

Вот с этим и нужно разобраться. Мощность хочу ближе к 200лс, по давляку в сток 16вэ это примерно 1атмосфера, верно? Так лучше поставить тф, она будет раньше выходить на буст (если она вообще раздувается до бара). Мало просто очень про нее инфы.

Ребят, чтоб не создавать тему, спрошу тут. Насколько оправдано использование турбины тф35 вместо тд04(л) на сток 16кл моторе? Когда она на буст выходит? Машина для гравийных покатух + город/трасса.