ОТЗЫВЫ О НАСТРОЙЩИКАХ
- Автор темы RS-TUNING
- Дата начала
Отфотаю по позже покажу!!!
Вобще больты м10 двинадцатый мотор...Первый 4 кг,потом 2 по 90 градусов!!!Но никогда при этом ни каких проблем не было!!!
При этом Хон во 2-4 целиндер схавало полоскми такими полированнми стало там все!!!не надиры а полированные полосы!!!Мотор 150 км проехал о новый...и все дырки нах...)))
Вобще больты м10 двинадцатый мотор...Первый 4 кг,потом 2 по 90 градусов!!!Но никогда при этом ни каких проблем не было!!!
При этом Хон во 2-4 целиндер схавало полоскми такими полированнми стало там все!!!не надиры а полированные полосы!!!Мотор 150 км проехал о новый...и все дырки нах...)))
)))охлаждайка не выдержала два прохвата "тапка в пол"?Ну ну!Кстати,я узнаю эту говнопрокладку,ее руками порвать можно)))
А блок был новый?Можно фото поврежденных цилиндров?Вообще вазовские гильзы вязкие как пластилин!
Если хон сделан не очень качественно,то оборотистому мотору (особенно на неподходящем масле) хватит несколько десятков км...
А блок был новый?Можно фото поврежденных цилиндров?Вообще вазовские гильзы вязкие как пластилин!
Если хон сделан не очень качественно,то оборотистому мотору (особенно на неподходящем масле) хватит несколько десятков км...
Он самый ,короче итог прост 2 форсы не пашут на все бабки,вот и дырки в поршнях!!!
2 и 4 котеол где жосткая детонация было полопались перегородки вот и от хона ничего не осталось!!!
потому чо первый и 3 ваще идеал,но все роно дырок нет,но вытеснитель пожратый зачетно!!!Аж свечи в стружке алюминевой,как будто туда дунули случайно немножко)))
да какая охолождайка 2 нажатия в пол нах и нету мотора!!!
2 и 4 котеол где жосткая детонация было полопались перегородки вот и от хона ничего не осталось!!!
потому чо первый и 3 ваще идеал,но все роно дырок нет,но вытеснитель пожратый зачетно!!!Аж свечи в стружке алюминевой,как будто туда дунули случайно немножко)))
да какая охолождайка 2 нажатия в пол нах и нету мотора!!!
koosok написал(а):
Собрал клиенту мотор!!!Ну и решил первый раз в Пушкино заехать на настройку.Говорить к кому не буду?грязью поливать не люблю!!!Как оказалось ни в настройщике дело?а может и хз ваще...
Получился просто класный дроссельный мотор!!!
Но мы успели сделать во время настройки всего лиш 2 прохвата газ в пол,при этом чел сказал,что все,все настроено и тут раз и гонка заглохла...опытались завести и повалил жостко белый дым и выпуска!!!Итог сегогодня в 9 утра снял головку...Жеисточенный прогар 2 и 4 поршня,клиент сказал что у него шыкарные форсы от ауди 1.8т...2 и 4 форсунка не доливали жостко и опять же хз,только предположение!!!
Во втором целиндре когда выкручивал свечку,свеченой колодец набрался весь антифриза!!!Корче во время настройки за 5 лет у меня ни один мотор не дристал прокладками и вообще не дристал!!!
Смотрим какая красивая прокладка подскажите,что к чему,кто где на косарезил!!!Опять же ругать матом никого не надо на личности переходить тоже...
Получился просто класный дроссельный мотор!!!
Но мы успели сделать во время настройки всего лиш 2 прохвата газ в пол,при этом чел сказал,что все,все настроено и тут раз и гонка заглохла...опытались завести и повалил жостко белый дым и выпуска!!!Итог сегогодня в 9 утра снял головку...Жеисточенный прогар 2 и 4 поршня,клиент сказал что у него шыкарные форсы от ауди 1.8т...2 и 4 форсунка не доливали жостко и опять же хз,только предположение!!!
Во втором целиндре когда выкручивал свечку,свеченой колодец набрался весь антифриза!!!Корче во время настройки за 5 лет у меня ни один мотор не дристал прокладками и вообще не дристал!!!
Смотрим какая красивая прокладка подскажите,что к чему,кто где на косарезил!!!Опять же ругать матом никого не надо на личности переходить тоже...
а на счет прогаро- вариантов масса....