Есть один косячок, который достаточно трудно диагностируется - в частности, просадка напруги на 27 ноге, по которой блок нюхает напряжение бортовой сети. Т.е., бывают случаи, когда с замка зажигания приходящий плюс не такой же, как реальный. Фактически - блок видит одно напряжение, а форсунки работают с другим - и от этого смесь уходит фатально, на пару очков - запросто. Такое было лично у меня на моей машине, включаешь ближний свет - и напруга по логам падает с 13.7 до 12.3, хотя реальная напруга не изменяется, смесь на ХХ роняется с 14 до 12, на частичных - примерно так же. И лечится это двумя способами - либо подгонять динамику под просадку (корявый способ), либо убирать просадку переносом +12 вольт с замка на релюшку (чтобы бралось с главного реле).
