пайпинг. какой 2, 2.5, или 3дюйма ?

[Gumpr]

собственно вопрос в том, исходя из каких параметров мотора подбирается диаметр пайпинга и какие минусы при установки большего или меньшего чем нужно . . .

 

[Samael]

Ну если слишком маленьй поставишь, получишь потерю пропускной способности воздуховодов. Если слишком большой - получишь излишний лаг турбины. Какой примерно конфиг мотора планируется и какая мощность?

 

[Gumpr]

Ну если слишком маленьй поставишь, получишь потерю пропускной способности воздуховодов. Если слишком большой - получишь излишний лаг турбины. Какой примерно конфиг мотора планируется и какая мощность?

у меня пока насчет пайпов есть такая мысль . . . хз конечно насколько правильная
что пайп должен быть внутренним диаметром под дросеель(точнее не меньше точно) т.е. например 54 дроссель и пайп должен быть не менее 54мм внутри. но это так, ои думки
собственно по конфе - класссический сток 1.5 низ на нивопистонах, валики ~10 270 улитка TD05HRA, хороший коллектор, форсы сименсдека630, прямой ресс. коротко о главном вроде все . . .

 

[Denis156]

А кстати вопрос немног не по теме, но пусть будет до кучи, кто нить сравнивал 54 и 46 дроссель на турбе, есть ли разница в контроле тяги на старте?

 

[audio-terrorist]

на 46 проще дозировать тягу на малых оборотах
весь вопрос в том как ты стартуешь )

 

[hohol]

А кстати вопрос немног не по теме, но пусть будет до кучи, кто нить сравнивал 54 и 46 дроссель на турбе, есть ли разница в контроле тяги на старте?

вот что надо для контроля тяги на старте

отлично работает ,

или колеса драговые.

 

[Turbobazar]

К слову, в продаже появились пайпинги 2, 2.5, 3" поштучно
прямые и угловые

 

[audio-terrorist]

А кстати вопрос немног не по теме, но пусть будет до кучи, кто нить сравнивал 54 и 46 дроссель на турбе, есть ли разница в контроле тяги на старте?

вот что надо для контроля тяги на старте

отлично работает ,

или колеса драговые.

не трави душу ) оч хочеццо дросселя но денег тупо нет

 

[Gumpr]

уходим от темы товарищи :?

 

[Denis156]

А кстати вопрос немног не по теме, но пусть будет до кучи, кто нить сравнивал 54 и 46 дроссель на турбе, есть ли разница в контроле тяги на старте?

вот что надо для контроля тяги на старте

отлично работает ,

или колеса драговые.

Хороший отзыв на педаль?

 

[Wenn]

TU Антон...

В смысле поштучно, это как? Резинки одни или что?
Пайпинг на 2" нужен...(51мм) - есть комплект? типа пара прямых пара 45 пара 90 труб + резинки хомуты ?

 

[Schmitz700]

вот что надо для контроля тяги на старте



вопрос-при установке шибера лада-спорт...-про вакуумный усилитель можно забыть?

 

[Leonid_Perelygin]

Ну если слишком маленьй поставишь, получишь потерю пропускной способности воздуховодов. Если слишком большой - получишь излишний лаг турбины. Какой примерно конфиг мотора планируется и какая мощность?

у меня пока насчет пайпов есть такая мысль . . . хз конечно насколько правильная
что пайп должен быть внутренним диаметром под дросеель(точнее не меньше точно) т.е. например 54 дроссель и пайп должен быть не менее 54мм внутри. но это так, ои думки
собственно по конфе - класссический сток 1.5 низ на нивопистонах, валики ~10 270 улитка TD05HRA, хороший коллектор, форсы сименсдека630, прямой ресс. коротко о главном вроде все . . .

Похоже, что 90 процентов думок вызвано влиянием на них чужих мнений.
если вы считате, что внутрениий диаметр трубы нужно делать по внутреннему диаметру дросселя, то тогда сразу вопрос: А какой должен быть внутренний диаметр дросселя? Принцип чем больше тем лучше не учитывается.
И почему всё-таки прямой ресивер лучше. Если рассматривать ресивер фирмы пассик - то это вообще дерьмо. Ой извините забыл фирменное название ТРАМБОВАТОР

 

[mechanix]

Ну если слишком маленьй поставишь, получишь потерю пропускной способности воздуховодов. Если слишком большой - получишь излишний лаг турбины. Какой примерно конфиг мотора планируется и какая мощность?

у меня пока насчет пайпов есть такая мысль . . . хз конечно насколько правильная
что пайп должен быть внутренним диаметром под дросеель(точнее не меньше точно) т.е. например 54 дроссель и пайп должен быть не менее 54мм внутри. но это так, ои думки
собственно по конфе - класссический сток 1.5 низ на нивопистонах, валики ~10 270 улитка TD05HRA, хороший коллектор, форсы сименсдека630, прямой ресс. коротко о главном вроде все . . .

Похоже, что 90 процентов думок вызвано влиянием на них чужих мнений.
если вы считате, что внутрениий диаметр трубы нужно делать по внутреннему диаметру дросселя, то тогда сразу вопрос: А какой должен быть внутренний диаметр дросселя? Принцип чем больше тем лучше не учитывается.
И почему всё-таки прямой ресивер лучше. Если рассматривать ресивер фирмы пассик - то это вообще дерьмо. Ой извините забыл фирменное название ТРАМБОВАТОР

а у вас есть собственное мнение как и что нужно, речь об этом. обосрать чужое - ума много не надо. какой нужен рессивер и какой нужен диаметр?

 

[Gumpr]

Похоже, что 90 процентов думок вызвано влиянием на них чужих мнений.
если вы считате, что внутрениий диаметр трубы нужно делать по внутреннему диаметру дросселя, то тогда сразу вопрос: А какой должен быть внутренний диаметр дросселя? Принцип чем больше тем лучше не учитывается.
И почему всё-таки прямой ресивер лучше. Если рассматривать ресивер фирмы пассик - то это вообще дерьмо. Ой извините забыл фирменное название ТРАМБОВАТОР

диаметр дросселя будет 52-54. более 54 тоно не нужно.
чем больше тем лучше ессно не правильно
прямой всетаки лучше потому что лучше. это как дросселя горизонтальные и вертикальные.
рессивер формы пассик . . . собственно а что там не так? мегафоны там дерьмище да, а форма банки самое оно . . . для тюнинг-город авто
рессивер будет не пассик. а под конкретную конфу. не хуже ваших поделок уж точно 8)

 

[RXO]

прямой всетаки лучше потому что лучше

вообщето это соовсем не так. Посмотри хотя бы на ресы для эвиков

 

[Gumpr]

прямой всетаки лучше потому что лучше

вообщето это соовсем не так. Посмотри хотя бы на ресы для эвиков

вот как раз таки на них и смотрел :lol:
на FullRace, AMC, Magnus и тд . . .

 

[RXO]

я вот такие имел ввиду:
http://i232.photobucket.com/albums/ee28 ... ntake1.jpg
http://image.importtuner.com/f/9359787/ ... nifold.jpg
http://www.ab88.co.uk/images/camf016%20 ... old%20.JPG
http://image.turbomagazine.com/f/846551 ... nifold.jpg
http://nozzs.com/images/ca18detforweb.jpg

 

[Gumpr]

я про такие и говорю.
ранеры ониже отводы трубы и тд - ПРЯМЫЕ. я про это говорил, а не про форму банки

 

[hohol]

Schmitz700
на шибер можно врезать штуцер, достаточно взять его в руки и внимательно посмотреть, там нет ничего сложного, дрель , метчик и штуцер от штатного ресивера
Denis156
да,отзыв на педаль как на атмо только приход атомный.