сегодня залил опять кастрол 10\60, как ни крути, а когда очень горячо- давление масла на ХХ больше 1 бар, сколько машин было ни одна не кушала его, ну кроме А4 1,8т моей жены, там повиг что лить, заметил такую вещь, что масла ххW40 и хW50 на горячую держат одинаковое низкое давление на ХХ после отжарки.
Выбор моторного масла
- Автор темы Gumpr
- Дата начала
вот тоже из последней жизни))
новый мотор турбо, в общем на полностью горячем моторе лукойл 5в40 полусинь показывал давление 0,8-0,9... залил 10в60 кастрол и при тех же условиях - 1,8-1,9...
ровно очко прибавило!)
после где-то часа работы на лукойле, слил черную массу по консистенции похожую на воду...
новый мотор турбо, в общем на полностью горячем моторе лукойл 5в40 полусинь показывал давление 0,8-0,9... залил 10в60 кастрол и при тех же условиях - 1,8-1,9...
ровно очко прибавило!)
после где-то часа работы на лукойле, слил черную массу по консистенции похожую на воду...
Хочу поделиться наблюдением. Пришлось как-то залить лукойл полусинтетику 10w40 что бы потихоньку доехать (была неустранимая в дороге течь). Когда доехал, разобрал то офигел - мотор был внутри как у кота яйца - блеск, чистота и красота, как у нового с конвеера... Короче походу там какие-то нехилые моющие присадки....Сам катаюсь на Мотюле 6100 15w50, но на турбе уходит, причем до буста мотор практически масло не берет (гнал 1000 км, съело 2мм по щупу), а на частых бустах поджирает заметнее....Вот думаю толи мотор подсевший, толи Мотюль на турбе угарает....
Тест масел, в котором Мотюль оказался довольно паршивым выбором.
Кстати, там есть и ЛукОил.
По поводу гидриков неплохо было бы знать из пробег/износ.
Моим просто уже под сраку лет (180тык+).
Кстати, там есть и ЛукОил.
По поводу гидриков неплохо было бы знать из пробег/износ.
Моим просто уже под сраку лет (180тык+).