Что за турбина?

[lokdim]

Подскажите, может кто знает что за турбина? Без водяного охлаждения.

 

[zoool]

похоже на ниссановскую РБ20..хотя могу и ошибаться.

 

[RXO]

нет похожа на гладковскую)))

 

[zoool]

нет похожа на гладковскую)))

так у него она и есть он где то склад скаевских турб нашёл

 

[Arsen95]

а чем она собственно плоха, и ваще мне вот приглянулась турба с рб20дет и рб25дет они по-моему ниче, особенно для городской тачки? Или как?

 

[Turbolexa]

так у него она и есть он где то склад скаевских турб нашёл

Скорее нашёл мусорный полигон завода Ниссан

 

[Arsen95]

ну а если серьезно, на донорах скажем на врыксе и форике ТД04 стоит и мощьность 210л.с а на ниссане сильвии 250 л.с, отсюда вопрос турба с рб20дет будет предпочтительнее ТД04, или как? Она и дешевле, вроде...

 

[RXO]

а чем она собственно плоха

тем, что ей место на свалке )))

 

[Arsen95]

Я не именно про эту турбину говорю, а в общем. Чем турбо с рб20(25)дет хуже ТД04.
Для езды по городу с редкими ночными покатушками и мощьностью до 250л.с что поставить, с ниссана или с субы?

 

[RXO]

Arsen95
ставить нужно то, что целее будет

 

[Arsen95]

Опупеть какой развернутый ответ, большое спасибо!!!
У Вас у всех на форумах такие манеры отвечать на прямо заданый вопрос...
Если не знаешь так и напиши, я же не идиот ставить хлам, тут и ежу понятно, что предпочтение за живчиком нежели за трупом... Вопрос еще открыт, если кто сможет вразумительно ответить, будьте любезны, буду очень признателен...

 

[RXO]

что там непонятного? потенциал у них примерно одинаков.

 

[Arsen95]

Афигеть, а я то и не знал... но тут при глубоком рассмотре выесняется,что на нссановской турбе для установки на ТАЗ надо крутить холодную часть иначе выход из холодной части уходит вниз куда-то, а субовской все тип-топ, да и ценники сильно разняться, во Владике субовская стоит от 8000 и до 10.000, в то время как ниссановская 7.000 в идеале с контрактного мотора... начинаю закуп просто на постройку городского турбо...

 

[cr]

турбина с сильвии предпочтителнее чем тд04 стоит точно не дешевле на скаях турбина кирамическая и осыпается ближе к 1 бару, тоесть 200л.с ее потолок на среднестатистическом тазу

 

[Arsen95]

Вот нормальный ответ. То, есть турба от рб25дет однозначно нет, а от рб20дет можно, тогда такой вопрос, на внешний вид они примерно одинаковые, как их отличить (надписи какие должны быть)
и керамика, как я понял вообще вещь дотошная и капризная, давляк в 1кг. для неё смерть, а скажем 0,8 нормально?

 

[Tech]

и керамика, как я понял вообще вещь дотошная и капризная, давляк в 1кг. для неё смерть, а скажем 0,8 нормально?

Морочиться ради давляка 0.8 вряд ли стоит, потом все равно захочется его поднять, и опять придется все переделывать, может сразу стоит взять турбину с хорошим потенциалом?

 

[Arsen95]

моторкрафт у себя на сайте продает скаевскую за 10.500, ну понятно, что по-видимому это шлак, а у турбы с сильвии какой потенциал, какой давляк она способна держать безболезненно.

 

[Turbolexa]

Опупеть какой развернутый ответ, большое спасибо!!!
У Вас у всех на форумах такие манеры отвечать на прямо заданый вопрос...
Если не знаешь так и напиши, я же не идиот ставить хлам, тут и ежу понятно, что предпочтение за живчиком нежели за трупом... Вопрос еще открыт, если кто сможет вразумительно ответить, будьте любезны, буду очень признателен...

Арсен, не у всех такая манера отвечать, лично я прикололся над фирмами, которые турбины Б/У предлагают в качестве компонента турбокита.

Про турбины с разных машин ничего не скажу, так как никогда не интересовался. Покупаю только новые, если подороже - Гарретт, дешёвые - ТКР.

Нужны данные по расходу воздуха или размеры по горячей-холодной крыльчатке.

 

[Arsen95]

вообще, про ТКР улыбнуло, но все же, предпочтение наверное за гарретом 25 по-моему.
За вменяемый ответ отдельное спасибо... на турбу новую раскашеливаться не готов, т.к постройка турбы будет первая и загубить около штуки баксов морально не готов, а машино хоцца по-резвее.

 

[Turbolexa]

Давайте раз и навсегда развеем миф о том, как горят дизельные турбины ТКР на "злых" турбо ВАЗах.

Этот миф придумали флудеры из различных форумов про автотюнинг которые ТКР видели издалека под капотом бычка или газона, и подкрепив свои домыслы тем, что температура горения солярки 650 по цельсию, а их проектируемый Мегатурботаз будет полюбасу выдавать не меньше 1050 градусов.

И в связи с этим напрочь отвергается использование турбин с дизелей, хотя мне не удалось расплавить не одну ТКРку.
У кого есть примеры расплавления ТКР пожалуйста в студию. Флудеров просьба не беспокоиться.