Распредвалы?????

[Street_Kings_Team]

все ебутяс ,бабки тратят каналы впус к выпуск поршнева яобьем валы программа и прочее чтоб снять 160 -170 сил,а он тут опа на нуждинах и бюджете 10 кило в 150 сил выскачил

 

[Street_Kings_Team]

видимо ему колцевой моторна мега поршеневой и гбц достался за так,и он прикрутил нуждины и получил стока сил

 

[832]

угу ого!возник вопрос:„а как маслоканалы над всеми гидриками воткнуть?”

 

[rams]

Ребят какие валы лучше выбрать стольник 10.5 стольник 9.8 или СТИ 7 машина будет крутиться до 7300 и учавствовать в любительском дрэге. мотор полностью переделан на 133 шатуне и коробка 7ряд итд итп впуск 128 на волго дроселе. Вот с валиками хочу разобраться что лучше поставить

до 7300. отсечку по топливу на эти обороты поставишь?
если так, то на любых из предложенных тобой валах, мотор будет втыкаться в отсечку как в беттоный забор)))

 

[Serg_x]

все ебутяс ,бабки тратят каналы впус к выпуск поршнева яобьем валы программа и прочее чтоб снять 160 -170 сил,а он тут опа на нуждинах и бюджете 10 кило в 150 сил выскачил

 

[Serg_x]

видимо ему колцевой моторна мега поршеневой и гбц достался за так,и он прикрутил нуждины и получил стока сил

Вообще мотор я сам собирал, не надо фантазировать!

Ковка СТИ за 6800р + шатун Приора + ресивер Стингер за 4000 + паук Стингер за 3000 + резонатор Стингер за 1500р + глушитель от Шеви-нивы непрямоток (бесплатно).

 

[Danon686]

до 7300. отсечку по топливу на эти обороты поставишь?
если так, то на любых из предложенных тобой валах, мотор будет втыкаться в отсечку как в беттоный забор)))

Вообще хочу отсечку 7800 или 8000. Но вот с шатуном приоровским не знаю что делать. Нету точной инфы на скольки его рвёт. Кто то и до 9600 мотор крутит кто то до 8300 и всё норм а мне все в ухо пинают 7500 и шатун на взлёт. Так что думаю на свой риск буду ставить 8к отсечку. Но инфы нужно побольше о шатуне.

 

[MichaiL]

у меня знакомый каждодневно на 8кл авто с приоро шатунами крутит до 8к в отсечке
коленвал уже 78 один сломал, шатунам пока ничего нет!

 

[MichaiL]

мне кажеться дело случая...

 

[Danon686]

Да я много от кого слышал что за 8к переваливает отсечка и полёт нормальный. Но так же слышал что и на 7к рвало шатуны. Но мне кажется там не только в шатунах была проблема а вообще в комплите мотора балансировки итд итп. У парня слышал при обрыве грм и загибе клапанов всё норм с шатунами осталось и после капа на них уже 20к прошёл + топит в 7800 постоянно. Кто что ещё думает?

 

[x255ee]

Danon686,
есть шпг канада и есть индия, (сцепу когда заберёш)))))))

 

[Danon686]

Danon686,
есть шпг канада и есть индия, (сцепу когда заберёш)))))))

Думаю сегодня наберу) там вообще шпг китай помоему))) АТ фирма)

 

[Serg_x]

Вообще хочу отсечку 7800 или 8000. Но вот с шатуном приоровским не знаю что делать. Нету точной инфы на скольки его рвёт. Кто то и до 9600 мотор крутит кто то до 8300 и всё норм а мне все в ухо пинают 7500 и шатун на взлёт. Так что думаю на свой риск буду ставить 8к отсечку. Но инфы нужно побольше о шатуне.

Ответил в личку. Продублирую и здесь тоже.

На настройке крутил в 8500. Знакомый крутит на 80-м колене в 9000. Был случай проворота вкладыша на 71-ом колене на 10500.

 

[Danon686]

Спс за инфу)))

 

[Street_Kings_Team]

Вообще мотор я сам собирал, не надо фантазировать!

Ковка СТИ за 6800р + шатун Приора + ресивер Стингер за 4000 + паук Стингер за 3000 + резонатор Стингер за 1500р + глушитель от Шеви-нивы непрямоток (бесплатно).

бле да у тебя почти мотор "супер 1600" класс. не сравнивай со стоком .

 

[Serg_x]

бле да у тебя почти мотор "супер 1600" класс. не сравнивай со стоком .

Да вот только ВСХ меня огорчила. Надо менять и впуск и выпуск.