Гражданская бодрая резина для турботаза
- Автор темы Синий
- Дата начала
парни подскажите решил перейти с r15 на r17 нужна более менее держаковая резина выбор между ханкук rs3 контик5, тоио дрб и прохес сф2 размерности 225/45r17 и еще адван в размере 235/50r17 это то что есть в наличие в одном магазине, понимаю что 888 будет вне конкуренции но дорогой он зараза и федерал 595ево rs-r вроде как подешевле но отзывы противоречат как обычно 50/50 кто то хвалит кто то наоборот...
нравится ханкук rs3 судя по отзывам держак отменный но смущает что в дождь он никакой хоть и не гоняю но всё же хотелось бы
авто передний привод на трек не езжу передвигаюсь в основном город/ трасса ну и драг иногда, нужно чтобы и зацеп по суху был и рулилась в поворотах и в дождь аквапланирование держала ну и износостойкость желательно чтобы хотя б сезона 2 продержалась ну и боковина жесткая чтобы грыж не боялась ато диски жалко
нравится ханкук rs3 судя по отзывам держак отменный но смущает что в дождь он никакой хоть и не гоняю но всё же хотелось бы
авто передний привод на трек не езжу передвигаюсь в основном город/ трасса ну и драг иногда, нужно чтобы и зацеп по суху был и рулилась в поворотах и в дождь аквапланирование держала ну и износостойкость желательно чтобы хотя б сезона 2 продержалась ну и боковина жесткая чтобы грыж не боялась ато диски жалко
Ты обманываешь )
В дождь она нифига не шляпа. И даже в мокрый снег не шляпа, в отличие например от бриджей и федерала которые до 10 градусов тепла по любой погоде шляпа.
Хреново она себя ведет по воде на скорости. Ханкук, предполагаю, будет по воде получше, т.к. продольные канавки хоть небольшие, но есть. Но вот работать в холод не будет, его тоже надо греть.
В дождь она нифига не шляпа. И даже в мокрый снег не шляпа, в отличие например от бриджей и федерала которые до 10 градусов тепла по любой погоде шляпа.
Хреново она себя ведет по воде на скорости. Ханкук, предполагаю, будет по воде получше, т.к. продольные канавки хоть небольшие, но есть. Но вот работать в холод не будет, его тоже надо греть.
Мне было с чем сравнить. До этого стояла ёка эс драйв мэйд ин жапан. Лучше во всём и в дождь тоже. Потом она высохла и мы с ней расстались.
Если машина на 70 км/ч при попадании в лужу уезжает на встречку - то это печально.И пусть есть резина хуже, но мне и этого хватает. На ёшке я не ограничивал скорости при движении в дождь, а на тойо нужно ехать аккуратно, иначе можно улететь в кювет.
Если машина на 70 км/ч при попадании в лужу уезжает на встречку - то это печально.И пусть есть резина хуже, но мне и этого хватает. На ёшке я не ограничивал скорости при движении в дождь, а на тойо нужно ехать аккуратно, иначе можно улететь в кювет.