ШЕДЕВРЫ :)

[super1600]

врет хозяин икса, там если память не изменяет что то окло 200 сил на дизеле + автомат + масса авто, не пуля икс, но с налогами фартово за то с дизелем!

Пуля не пуля но шитый хэ5 3 литра турбодизель, уезжает от легкотюненого fn2 тайп эр непринужденно

 

[psv32]

врет хозяин икса, там если память не изменяет что то окло 200 сил на дизеле + автомат + масса авто, не пуля икс, но с налогами фартово за то с дизелем!

я выше написал все варианты дизельных иксов, и понятие "что то около 200 сил"-очень растяжимо

 

[psv32]

Зимняя резина на шипах как ни странно по сухому асфальту держит нормально. Ну по крайней мере начиная с 3 еередачи )

я незнаю как она у тебя держит,но лето первые две передачи не держит вообще,третья начинает цеплять,и *** какая резина,результат одинаковый,а вы на зиме пытаетесь газ давить-мне непонятно.

 

[ARS]

х5 дизель бывают: 184-218-235-245-286-306-381 л.с, других не бывает(вроде все перечислил)!
последний(381 л.с) х5мд 3.0 с тремя турбами только из него можно сделать 420 л.с.,а так думаю был гон.

Ну цифры крутящего момента поинтересней будут!:grin:

 

[ALI]

Феерично и шедеврально!
Обращаем внимание - справа хохло-ДАИ, а какой-то нехороший человек написал на ролике "С России в Крым"
[youtube]tlbSfUeh3CQ[/youtube]

а реально как перевернулись))) ?

 

[psv32]

Ну цифры крутящего момента поинтересней будут!:grin:

ну ведь изначально про мощность речь шла и про конкретное ее число 420)

 

[ARS]

ну ведь изначально про мощность речь шла и про конкретное ее число 420)

Это неважно !!! если 420 лс с х5мд то там момент около 850-900 будет ну это так слюни,ведь тазы валят на зимней резине grin:

 

[Lohness23rus]

саморучно недавно наряжал икса дизельного..
но это было вот что

мощность в kW 280 kW стало 313 kW
Мощность в PS 381 PS стало 426 PS
крутящий 740 Nm стало 840 Nm
спид лимит 250 km/h анлим

можно было рядить больш ено хозяин сказал ему хватит
бабушке в кедах расскажите что таз уехал от такого чуда

 

[Lohness23rus]

замеры со стенда с маломальским обдувом
объем данной твари 4.0 литра
x5 f 15
врублен постоянный прожег сажевого
отключен temperature breaking нахрен
жду когда вернется править прошивку
ибо сажевый умрет быстро с нашей солярой без присадок

 

[Serg_x]

 

[Lohness23rus]

ой гоню ТРИ литра объем опечаталсо

а вот 4.3 литра дизель

408 kW 430 kW
555 PS 585 PS
680 Nm 740 Nm

но этот говорит мало приедет в стейдж 2 шиться

 

[epatazh]

dimsia,
Да не. Если бы там было около 200 сил. Яб от него уехал легко.

Там явно больше. Около 300 было я думаю.
И момента там около 500.

 

[hothatch]

это чудо с Дриве Цвай?

 

[di2zy]

С места с х5 я не тягался скажу честно, но по трассе три раза зарубился с последними. Всё время начальная скорость была 100 км\ч, тапка в пол и до 220 я видел х5 только в зеркале заднего вида, никак иначе. Не знаю какие у них там движки были, но все в последнем кузове с двойным глушителем.

 

[super1600]

саморучно недавно наряжал икса дизельного..
но это было вот что

мощность в kW 280 kW стало 313 kW
Мощность в PS 381 PS стало 426 PS
крутящий 740 Nm стало 840 Nm
спид лимит 250 km/h анлим

можно было рядить больш ено хозяин сказал ему хватит
бабушке в кедах расскажите что таз уехал от такого чуда

Такой Х5 с прошивкой стэйдж 2, имеет преимущество над карбюраторной 2109, 1600, 8 клапанов, 7 ряд, пара 4,3, 4 корпуса на 400 метров, пустой кузов забыл добавить. мотор сил 120

 

[cerber1]

Это же................ Прудов...

 

[Smith]

американ фаст-хай-чикенс

 

[X909BX174]

 

[super1600]

Это фейк какой то, не думаю, что на официальной бумаге бкудет написано ТОНИРОВКА, а так бывает выдаются разрешения не пристегивать ремни и на пленку тоже может быть

 

[induke]

во во
в оф бумаге будетнаписано проценты я думаю и ваще более точное указание во избежании кривотолков