ШЕДЕВРЫ :)
- Автор темы VesiK
- Дата начала
вот это трешь)
www.youtube.com/watch?v=QnMxcM7Gbjo
www.youtube.com/watch?v=QnMxcM7Gbjo
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,113
- Лайки
- 1,466
Цена:US $425 000,00
Приблизительно 23 082 772,11 руб.
http://www.ebay.com/itm/Ferrari-Oth...tr=true&hash=item4aeae0b091&item=321768173713
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,113
- Лайки
- 1,466
вот интересная тема https://www.avito.ru/simferopol/avtomobili/toyota_mr2_2000_574658938
и для тюнинга большой потенциал и девочки оценят
и для тюнинга большой потенциал и девочки оценят
FOXXXX,
ferrari за 23 ляма это конечно хорошо, но подобные проекты собираются в простых гаражах, при наличии головы, рук и моря энтузиазма, совсем за другие деньги, пусть двигатель конечно не феррари, а всего-лишь с ауди s8, но сути это не меняет:
http://www.youtube.com/watch?v=Tc1kRf5d4mQ
Свежая запись на машину тут - https://www.drive2.ru/l/6799986/
Вся инфа - https://www.drive2.ru/r/other/667397/
ferrari за 23 ляма это конечно хорошо, но подобные проекты собираются в простых гаражах, при наличии головы, рук и моря энтузиазма, совсем за другие деньги, пусть двигатель конечно не феррари, а всего-лишь с ауди s8, но сути это не меняет:
http://www.youtube.com/watch?v=Tc1kRf5d4mQ
Свежая запись на машину тут - https://www.drive2.ru/l/6799986/
Вся инфа - https://www.drive2.ru/r/other/667397/
сделано забавно - сил много потрачено
как они на ней ездить то будут? кто ее зарегистрирует то?
тока вот антикрыло ее перевернет нахрен к верху носом при 180кмч имхо - рычаг то создается какой..........а нос легкий, мотор прям над задней осью которая является опорой рычага для антикрыла
как они на ней ездить то будут? кто ее зарегистрирует то?
тока вот антикрыло ее перевернет нахрен к верху носом при 180кмч имхо - рычаг то создается какой..........а нос легкий, мотор прям над задней осью которая является опорой рычага для антикрыла
Последнее редактирование:
induke,
сил и времени потрачено много.
эту машину нереально поставить на регистрацию, как и предыдущую кстати, поэтому - на прицеп и на трассу гоночную.
с крылом всё четко Лех, там все просчитано, заодно обрати внимание как нос сделан, там выдув и морду прижимает тоже неслабо, это же кольцевой стратос группы C был, по его мотивам и собрана эта машина, скорлупа карбоновая куплена за бугром, всё остальное от рамы, подвески, тех.решений и до последнего винтика разработано, сварено и собрано тут, почитай бортовик с начала, там всё есть, как и с чего начиналась эта постройка.
сил и времени потрачено много.
эту машину нереально поставить на регистрацию, как и предыдущую кстати, поэтому - на прицеп и на трассу гоночную.
с крылом всё четко Лех, там все просчитано, заодно обрати внимание как нос сделан, там выдув и морду прижимает тоже неслабо, это же кольцевой стратос группы C был, по его мотивам и собрана эта машина, скорлупа карбоновая куплена за бугром, всё остальное от рамы, подвески, тех.решений и до последнего винтика разработано, сварено и собрано тут, почитай бортовик с начала, там всё есть, как и с чего начиналась эта постройка.
