ШЕДЕВРЫ :)
- Автор темы VesiK
- Дата начала
http://www.stavtech.co.uk/home/mental_russian_drag_cars_part2
поржал, британцы в шоке от хонды HMG))
And how does it go that quick? Well... =))))
поржал, британцы в шоке от хонды HMG))
And how does it go that quick? Well... =))))
Не знаю куда разместить. Пусть будет здесь. Чето приколол текст.))
Почти у каждого парня есть такой период, когда он начинает заниматься машинами. С первой обычно все складывается немного несуразно. Часто это просто машина, чтобы попробовать, каково это — поездить. А вот со второй, повозившись, вроде как находишь общий язык. Удается привести в порядок, многое приходится поменять и можно более-менее комфортно кататься. Учишься чему-то новому, сам. Через определенный период времени понимаешь, что это все-таки немного не то, чего хотел. И тогда меняешь ее.
Затем, покатавшись на очередной, сравнив, понимаешь что и эта не огонь. Пробуешь другую. Эта вообще классная, но капризная — жесть. А эта вроде не ломается почти, но "жрет" дофига. Потом еще на другую меняешь. И еще. И еще. Некоторые вообще из-за границы пригоняют себе или наоборот, в провинции берут подешевле, в неплохом состоянии и комплектации. В определенные периоды их бывает по 2, по 3 одновременно. Кто-то свои тюнингует по полной, другие наоборот уверены, что постепенно от них нужно избавляться, т.к. со временем гниют, так что сливают без вложений и затрат. В общем, такая "текучка" возникает, что понимаешь, что уже весь город на одних и тех же переездил и все практически "братья по рулю". А бывает правда на какой-то ездишь и ты и друг и друг твоего друга — когда кому надо куда-то. Потом ее все-таки скидываешь другу, одну еще оставляешь себе, но и от нее избавляешься. Даже не потому что старая, а просто надоела. Бывает твоя кому-то из соседней страны приглянулась — забирает, если растаможка целесообразна.
И вот, однажды, встречаешь "ее". С первых ощущений, либо постепенно, решаешь, что вот: с ней хорошо, супер-комфортно. Это родное. Да, бывают и косяки, иногда починить что-то надо, но тебе даже нравится с ней возиться — и тогда понимаешь, что она твоя. Регистрируешь ее на себя, оформляешь документы, ставишь на учет. Она и для души и на каждый день. Супер. Кому-то хочется найти машину спортивную или практичную или еще какую — у каждого она "под себя". Иным везунчикам совпадает раздобыть новенькую, абсолютно без тест-драйвов, неговоря уже, что без корчеваний, колхозинга предыдущими владельцами и вмешательства в "мозги", как это часто бывает с б\у-шками. И тогда, это машина на всю жизнь — бережшь ее, любишь. Вкладываешь душу, и даже если у тебя иногда появляются дополнительные экземпляры "поездил\продал", все равно эта — особенная и "твоя", будешь искренне умиляться, всю жизнь. И теперь спокоен, что однажды посчастливилось встретиться. Ведь большинство ребят живут, меняют, перебирают, а "свою" так и не находят. Да и не ищут, потому что не верят, что такая вообще существует. Для них это просто средство решения бытовых вопросов.
К чему это все? А, да. Короче: вот с женщинами — та же фигня.
Почти у каждого парня есть такой период, когда он начинает заниматься машинами. С первой обычно все складывается немного несуразно. Часто это просто машина, чтобы попробовать, каково это — поездить. А вот со второй, повозившись, вроде как находишь общий язык. Удается привести в порядок, многое приходится поменять и можно более-менее комфортно кататься. Учишься чему-то новому, сам. Через определенный период времени понимаешь, что это все-таки немного не то, чего хотел. И тогда меняешь ее.
Затем, покатавшись на очередной, сравнив, понимаешь что и эта не огонь. Пробуешь другую. Эта вообще классная, но капризная — жесть. А эта вроде не ломается почти, но "жрет" дофига. Потом еще на другую меняешь. И еще. И еще. Некоторые вообще из-за границы пригоняют себе или наоборот, в провинции берут подешевле, в неплохом состоянии и комплектации. В определенные периоды их бывает по 2, по 3 одновременно. Кто-то свои тюнингует по полной, другие наоборот уверены, что постепенно от них нужно избавляться, т.к. со временем гниют, так что сливают без вложений и затрат. В общем, такая "текучка" возникает, что понимаешь, что уже весь город на одних и тех же переездил и все практически "братья по рулю". А бывает правда на какой-то ездишь и ты и друг и друг твоего друга — когда кому надо куда-то. Потом ее все-таки скидываешь другу, одну еще оставляешь себе, но и от нее избавляешься. Даже не потому что старая, а просто надоела. Бывает твоя кому-то из соседней страны приглянулась — забирает, если растаможка целесообразна.
И вот, однажды, встречаешь "ее". С первых ощущений, либо постепенно, решаешь, что вот: с ней хорошо, супер-комфортно. Это родное. Да, бывают и косяки, иногда починить что-то надо, но тебе даже нравится с ней возиться — и тогда понимаешь, что она твоя. Регистрируешь ее на себя, оформляешь документы, ставишь на учет. Она и для души и на каждый день. Супер. Кому-то хочется найти машину спортивную или практичную или еще какую — у каждого она "под себя". Иным везунчикам совпадает раздобыть новенькую, абсолютно без тест-драйвов, неговоря уже, что без корчеваний, колхозинга предыдущими владельцами и вмешательства в "мозги", как это часто бывает с б\у-шками. И тогда, это машина на всю жизнь — бережшь ее, любишь. Вкладываешь душу, и даже если у тебя иногда появляются дополнительные экземпляры "поездил\продал", все равно эта — особенная и "твоя", будешь искренне умиляться, всю жизнь. И теперь спокоен, что однажды посчастливилось встретиться. Ведь большинство ребят живут, меняют, перебирают, а "свою" так и не находят. Да и не ищут, потому что не верят, что такая вообще существует. Для них это просто средство решения бытовых вопросов.
К чему это все? А, да. Короче: вот с женщинами — та же фигня.
Патамушта не могёшь в видео с ютьюба. Показываю "как так-то" надо 
www.youtube.com/watch?v=MThhnNVncnY
www.youtube.com/watch?v=MThhnNVncnY
https://www.drive2.ru/l/463824308326629585/?m=463875435617321892&page=0
Человек свято верит, что он разгоняет свою 09 до 240 км/ч
Человек свято верит, что он разгоняет свою 09 до 240 км/ч