Тюнинг мотора Hyundai есть некоторые вопросы.

[AlexPAVxxx]

Всем привет. На данном форуме зарегистрировался недавно, но слежу за темами достаточно давно. Обращаюсь к Вам немного с не стандартной просьбой. У меня есть передвижное средство под названием Hyundai Accent 2008 года выпуска, состояние машины пока что довольно хорошее пробег 22 т км. Появилось желание поставить турбину, планирую добавить где-то от 50 до 70 сил не более. Тоесть из расчетна наверное не более 0,5-0,6 бар. Инфу по изучению что такое турбомотор и все что с ним связано начал изучать давно, вообщем-то и книгу полезную читаю называется "Максимум буст" Корки Белла По компановке кита впринципе все понятно. Что куда подсоединяется - понятно. Перевод на январь - обязателен как я понимаю (стандартные мозги БОШ вроде бы); Имеются следующие как бы не понятные вопросы:
- Реально ли оставить все стандартное за исключением мозгов?;
- Для такого давления есть ли необходимость ставить кованые поршни или прокладку ? (дуть больше вышенаписанного точно не буду покатался на 0,5 меня более чем устроило я не мегагонщег иногда просто люблю втопить)
- С какими проблемами могу столкнутся еще ?

Впринципе относительно чайник в этом деле, но постарайтесь говорить прощще
Ах да, турбину планирую типа ТД04Л может и проще что-то...
Очень буду благодарен помощи.

 

[toluk]

ктото слепил турбохюндай, вчера видел в фотофайлах, непомню у каво только...

 

[hks911]

http://craftcar.mybb.ru/viewtopic.php?id=51

человек себе собрал Accent 1.5 turbo

 

[toluk]

а мотор у неё с чегото скопированг? с мицу?

 

[audio-terrorist]

степень сжатия у твоего мотора какая ?
есть сайтег турбохонд так они там методом подрывов моторов выяснили что больше 0.3 в степень сжатия 10 не вдуть без потери моторесурса

 

[AlexPAVxxx]

http://craftcar.mybb.ru/viewtopic.php?id=51

человек себе собрал Accent 1.5 turbo

Это так сказать моя наброска форума... именно на этом хундае я и ездил.... он туда уже бар дует там ковка бушлановская стоит. Мотор 1.5 его поршнями разжимали, но его и изначально планировали сил на 240 где-то... мне это мегаперебор. Поэтому я и спрашиваю для 0.5-0.6 бар нужно менять поршню? Больше туда заталкивать вообще не собираюсь.... просто большее давление влечет за собой глобальные копания мотора и не только.... об этом даже говорить не хочу ибо мотор хундая это старый лансер или кольт, но при этом кое-что из железа все равно не подходит, сюда написал, потому что люди тут не первый мотор турбо собирают.
На стоковый таз к примеру если 0.5 дуть разжимать полюбас надо или не обязательно ? Вот я вообще в целом имею ввиду ситуацию. ;D

кстати слепил МИ-Спорт. Но ща там собрать турбо чтобы надо 250 штук иметь.... вот и собираю сам что могу и что понимаю...

 

[Gumpr]

http://craftcar.mybb.ru/viewtopic.php?id=51

человек себе собрал Accent 1.5 turbo

эту машину делали в МоторИнтехСпорт
на машинке ездил, очень понрвилось. валет 8)

 

[RXO]

Поэтому я и спрашиваю для 0.5-0.6 бар нужно менять поршню?

нужно, или выбирай с бошки

 

[Wenn]

шпонку на КВ меняй на кусок сверла..а то провернёт :lol:

(я не шучу.. когда в хУндае работал зимой в мороз -25 и ниже были случаи когда проворачивало колено относительно шкива при попытке завести а/м... Ггг шпонка какаято графитовая х-ня - забивали кусок сверла и счастливый покупатель а/м АкСент уезжал из салона ниочем не догадываясь.. не каждый конечно автомобиль но на моей памяти 3 сверла за зиму точно было...)

 

[AlexPAVxxx]

Поэтому я и спрашиваю для 0.5-0.6 бар нужно менять поршню?

нужно, или выбирай с бошки

Это что значит ?

 

[Tech]

Это что значит ?

Это значит, что степень надо понизить, или заменой поршней, или путем выборки мяса с камеры сгорания в ГБЦ.
Всегда ваш К.О. ©

 

[Mik63]

Это что значит ?

Это значит, что степень надо понизить, или заменой поршней, или путем выборки мяса с камеры сгорания в ГБЦ.
Всегда ваш К.О. ©

Еще можно:
1. под ГБЦ положить толстую прокладку (или 2-3 стандарных)
2. нарастить блок по высоте на нужную высоту
3. поставить коленвал с меньшим ходом, чтоб недоход увеличил камеру сгорания.
Дальше осталось выбрать путь и реализовать задкманное.

 

[Gumpr]

Еще можно:
1. под ГБЦ положить толстую прокладку (или 2-3 стандарных)
2. нарастить блок по высоте на нужную высоту
3. поставить коленвал с меньшим ходом, чтоб недоход увеличил камеру сгорания.
Дальше осталось выбрать путь и реализовать задкманное.

чем городить такой колхоз лучше пойти сразу убиццо ап стену

 

[RXO]

Gumpr
+1 про многопрокладок поржал))) наверное с таким можно даже на 76 дуть)))

 

[toluk]

мож в неё поршни от нивы подойдут? какой там диаметр

 

[RXO]

там по моему 76е. придется от нивы перетачивать

 

[AlexPAVxxx]

Не ну это мясо ребят : ))) Вообще вот тут у паренька интересуюсь: http://www.drive2.ru/cars/hyundai/getz/getz/bkdan/ говорит на полбара все нормально, ездит и без проблем, мотор сток у него... в чем косяк исправьте пожалуйста или растолкуйте если не трудно.

 

[IRAKLI]

в хундае диаметр поршня 75.5.Прокладка под головкой 0.33 если на заказ сделаешь прокладку под гбц 1.2мм то соответственное разожмешь мотор.На стоке степень 9.5 будет около 8.5.Можешь смело дуть свои полбара.

 

[Denis156]

Самый простой и дешевый способ - это прокладкой, но тут можно про склонность к детонации и бла бла бла.
А вообще, если перевести его на январь, использовать 98 бенз, то 0,5 бара можно дуть в степень 9,5, при условии грамотного настройщика.
Zega 1 бар дул в 2108 со степенью 9,2 на 98 бензе с приличными УОЗами.
Хороший настройщик - очень важная составляющая!

 

[AlexPAVxxx]

Ребят вопрос закрыт. Спасибо огромное за помощь, будем ковырять.