Клапан давления масла гбц 16кл

[MichaiL]

поставили убитую 12гбц которую тут взял на форуме, все работает давление не горит, люди уж мес катаються, 124 подарили, думаю себе на жопу возить поставить, пока руки до нее дошли
герметика в ней было ппц
щас запил произведу еще пару головок 16кл и ею возьмусь заниматься

 

[MichaiL]

хотсо вопрос разрулить сразу просто_) т.к есть гбц себе под жопу 12норм, но эта 124 еще камар не сидел кроме федей сборщиков

кроме валов там нечему больше гореть давл?
клапан только хреново продуваеться

 

[RSun]

Возможно клапан сильно глубоко вбит, и шарик тупо не имеет хода.

 

[RSun]

И еще вопрос: "горит давление" - это в цифрах сколько у вас, замеряли манометром хотя бы?

 

[Awacs]

Предположу что это лишь обратный клапан который не дает стечь маслу после выключения двигателя.Без него гидрачи по новой будут заполняться маслом но происходить будет это немножко дольше

Это не предположение-это факт, противодренажный клапан, а Динар написал какую-то ересь про насос с запасом, сам не понял, наверное о чем речь.

 

[dinar]

Это не предположение-это факт, противодренажный клапан, а Динар написал какую-то ересь про насос с запасом, сам не понял, наверное о чем речь.

посмотри на его сечение кроме того что там шарик... ... и про то почему многие не берут маслоподачу на турбину с головки ... всё сам поймёшь ...

 

[Awacs]

посмотри на его сечение кроме того что там шарик... ... и про то почему многие не берут маслоподачу на турбину с головки ... всё сам поймёшь ...

Вот именно - ты в глаза видел этот маслоканал? В том месте, где шарик расширение. Из твоего предыдущего поста четко понятно людям . умеющим читать - на машинах БЕЗ противодренажного клапана маслонасос производительней. Обосновывай, как локальное расширение в жестком гидропроводе можеть повлиять на давление в любой точке после этого расширения. Нету у меня клапана - что с давлением не так?

 

[MichaiL]

И еще вопрос: "горит давление" - это в цифрах сколько у вас, замеряли манометром хотя бы?

авто приволокли ко мне уже разобранное тупо с заменой гбц
такчто ничего сказать немогу... поставили гбц другую все ок!!!

походу там масла вобще не было в бошке, поднагреты шейки валов чутка по краям где шестерни

 

[MichaiL]

сказали после "герметизистов" проктились по трассе без масла в бошке
пытались оживить гбц не поулчилось пальцем ткнули на проблему с клапаном!

знач чо выбивать? и в масло насос шайбу подкл где пружинка?

мне стало интересно мб на исправной гбц так сделать? гидрики щелкать больше будут?

 

[RSun]

Проверь глубину посадки клапана.

 

[DJKJLZ]

вот комплект как обещал 100руб

 

[valera102]

Вот щас только смотрел мягкая пружинка шарик диаметр около 10мм до него 39мм=посадочная глубина 39мм

 

[valera102]

вот комплект как обещал 100руб

Так и есть он самый

 

[DJKJLZ]

диаметр шарика 7.9

 

[valera102]

диаметр шарика 7.9

Незнай который я вынул щас с поджареной бошки 2112 9.5мм+-

 

[RSun]

Незнай который я вынул щас с поджареной бошки 2112 9.5мм+-

И его не клинило?

 

[valera102]

И его не клинило?

Все работало пока у преведущего хозяина не возник пожар под капотом,пластик сплавился стек три или четыре гидрача заклинили,валы прокручиваються

 

[dinar]

Вот именно - ты в глаза видел этот маслоканал? В том месте, где шарик расширение. Из твоего предыдущего поста четко понятно людям . умеющим читать - на машинах БЕЗ противодренажного клапана маслонасос производительней. Обосновывай, как локальное расширение в жестком гидропроводе можеть повлиять на давление в любой точке после этого расширения. Нету у меня клапана - что с давлением не так?

даю ... представь систему с краном который "то открыт то закрыт ..." какого его сечение в открытом положении ? сколько после него точек смазки с каким расходом (сечением) и при какой вязкости ?
p.s. ДАТЧИК АВАРИЙНОГО ДАВЛЕНИЯ СТОИТ ПОСЛЕ НЕГО(ДРЕНАЖНОГО КЛАПАНА И ЕГО ОТСУТСТВИЕ ТОЛЬКО ПОВЫСИТ ДАВЛЕНИЕ В ГОЛОВЕ И ПОНИЗИТ НА К.В. И ПРОЧИХ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ СИСТЕМАХ ... ДАЛЬШЕ ОБОСНОВЫВАТЬ ?

 

[RSun]

dinar, если сравнивать исправный клапан и полное его отсутствие, то разницы не будет никакой. Этот клапан не является отсекающим (редукционным), рулить давлением он не умеет. И тот факт, что аварийная лампа, настроенная на 0.3кг/см2 в определенный момент гаснет говорит о том, что уже при 0.3кг/см2 клапан открывается и прохода достаточно, чтобы прокачать всю голову.

 

[RSun]

Единственное что можно накосячить с ним - либо зажать пружинку до смыскания, либо шарик засунуть таких размеров, что тот будет клинить.