настройка хх на турбо

[gen]

ну нормально
ты сделай скриншот где у тя там квантование то указано

 

[gen]

ну нормально
ты сделай скриншот где у тя там квантование то указано

ну нормально
ты сделай скриншот где у тя там квантование то указано

че то не получается сделать скрин шот,давай тебе прошивку скину посмотришь че там не так,если захочешь посмотреть конечно?

 

[induke]

induke705 mail.ru
только у меня последней версии нету как то подзабил я на эти обновления
кинь мне заодно и карту последнюю

 

[gen]

induke705 mail.ru
только у меня последней версии нету как то подзабил я на эти обновления
кинь мне заодно и карту последнюю

отправил смотри

 

[Maxi]

на включенном зажигание 1.060 вольта показывает, абсалютное давления 0, при заведенном на хх 500 абсалютного давления, вольтаж 0.7

Индюк - не хочешь теперь про говнософт поговорить?

 

[induke]

макс не начинай а..........
понятное дело что есть лучше есть хуже
но говно софт не помешал моему мотору два года безотказно проработать и сохранить все настройки в течении этих двух лет
для машины которая просто возит по городу меня и мой мешок с дерьмом это вполне нормальное по.
будут свободные деньги я куплю получше софт

 

[induke]

или ты конкретно к каким то цифрам придираешься?

 

[Tech]

Какие-то объемные коэффициенты, какие-то нелепые никому ненужные поправки... Блеать, зачем?! ХХ на любом исправном (и даже неисправном) двигателе настраивается 5 минут!

 

[Tech]

Какая вообще разница, что показывает ДАД? Он может и атмосферное давление на ХХ показывать, и ХХ при этом настроится без проблем, это всего лишь режимная точка.

 

[Maxi]

или ты конкретно к каким то цифрам придираешься?

т.е. ты не видишь противоречия в этой фразе?
и тебе из нее очевидно что дад работает нормально?
мне например нет.

 

[mOren]

Какие-то объемные коэффициенты, какие-то нелепые никому ненужные поправки... Блеать, зачем?! ХХ на любом исправном (и даже неисправном) двигателе настраивается 5 минут!

Какая вообще разница, что показывает ДАД? Он может и атмосферное давление на ХХ показывать, и ХХ при этом настроится без проблем, это всего лишь режимная точка.

мир перевернулся

п.с. видимо речь выше шла о коэффициенте объемной эффективности, и видимо важность этого параметра связана с расчетом потребления воздуха двигателем в т.ч. и в режиме ХХ... (сие же основа для ЭБУ в рамках расчета подачи топлива, работы ИМ и пр.)

 

[Tech]

мир перевернулся

п.с. видимо речь выше шла о коэффициенте объемной эффективности, и видимо важность этого параметра связана с расчетом потребления воздуха двигателем в т.ч. и в режиме ХХ... (сие же основа для ЭБУ в рамках расчета подачи топлива, работы ИМ и пр.)

Ну это очевидно. Но зачем это нужно, если можно тупо задавать БЦН от давления с поправкой по дросселю?

 

[gen]

Ну это очевидно. Но зачем это нужно, если можно тупо задавать БЦН от давления с поправкой по дросселю?

пробывал все и это, ее заливает как ......... на хх на в рабочих режимах составы выше 11/1 не поднимаются,

 

[влешек]

пробывал все и это, ее заливает как ......... на хх на в рабочих режимах составы выше 11/1 не поднимаются,

посмотри какое у тебя минимальное время открытия форсунки стоит

 

[Tech]

пробывал все и это, ее заливает как ......... на хх на в рабочих режимах составы выше 11/1 не поднимаются,

Как это так не поднимаются? Ты уводишь БЦН и поправку в нули, и у тебя состав не беднится чтоли?

 

[gen]

Как это так не поднимаются? Ты уводишь БЦН и поправку в нули, и у тебя состав не беднится чтоли?

да!!!!!!!!в том та и дело!!!!!! может смотреть уже надо в железе? я уже незнаю что делать!!! дад показывает при включенном зажигании 1.070 в и 0 абсолютног давления, одни говорят это нормально другие сдохший дад?

 

[bender]

а датчик фаз обязательно нужен?

Может дело в этом?

 

[gen]

посмотри какое у тебя минимальное время открытия форсунки стоит

крутил и это!!!!!

 

[gen]

Может дело в этом?

поставил и дф,так же

 

[влешек]

поставил и дф,так же

дф обязательно.Это ты у автобыков мозг выносишь?:-D