Выложил альбом с классикой
- Автор темы Maxi
- Дата начала
У копья поршни 82 были, колено 84, точную цифру посчитай сам. С подвеской довольно просто всё было, перед нивапружины и плазаспорт + двойной стаб, сзади передние пружины с плазойспорт, хорошие тяги сайлентблоки и будет счастье. Ещё перенос массы назад (акум, омывайка), рулевая рейка и прочие мелкие ништы. Есть ещё фото роторной семёры тех лет (засветилась на первых гонках на гребном), она в повороте при 80-ти км в час в заносе и в разгоне идёт без крена с отрывом внутреннего переднего колеса от земли (на Дмитровском полигоне), скоро Макс выложит альбом с роторными классическими поделками, там тоже много интересного найдёте.
Вообще я изначально тоже был наивным чукотским юношей, и думал типо,что тут мне все все про турбо расскажут и покажут, ан нетвидимо не развито чувство солидарности у тюнингеров типа помоги ближнему своему и т.п. все сводится к тупому занеси денег и тогда чего-нибудь скажу и покажу.
На подделки Макса мне посмотреть интересно было только с точки зрения железа т.к. в софте не бум-бум... Но я за авторские права, и в тоже время за доступность информации народу... вот и х.з. как быть.
А вообще народ скажите мне глупому разве форумы создают только для того чтобы письками меряться или для обмена опытом?
На подделки Макса мне посмотреть интересно было только с точки зрения железа т.к. в софте не бум-бум... Но я за авторские права, и в тоже время за доступность информации народу... вот и х.з. как быть.
А вообще народ скажите мне глупому разве форумы создают только для того чтобы письками меряться или для обмена опытом?
