Датик GM 3bar

[RS-TUNING]

И свой интерфейс и CAN шина, и встроенные токовые датчики

очень интересно. Можно поподробней???

куда уже подробнее то... :?
а то снова попрёт [/quote]

Взяли блок управления от газобалонного оборудования ТК100 (Абит) переписали софт под нужды Низкоомных форсунок, 6 входных/выходных каналов. Возможность програмирования выходов, максимальный ток минимальный ток, время удержания, режимы работы форсунок и т.д. Блок будет установленн на некоторые гоночные машины на сезон 2010 в дисциплину Драг, как откатаем, тогда можно делать выводы.

 

[max_tr6]

[quote="max_tr6":1tpsixj5]

И свой интерфейс и CAN шина, и встроенные токовые датчики

очень интересно. Можно поподробней???

куда уже подробнее то... :?
а то снова попрёт [/quote:1tpsixj5]

Взяли блок управления от газобалонного оборудования ТК100 (Абит) переписали софт под нужды Низкоомных форсунок, 6 входных/выходных каналов. Возможность програмирования выходов, максимальный ток минимальный ток, время удержания, режимы работы форсунок и т.д. Блок будет установленн на некоторые гоночные машины на сезон 2010 в дисциплину Драг, как откатаем, тогда можно делать выводы.[/quote]

На ЭБУ от ГБО в свое время нормально управлял бензиновыми 3-х Ом форсунками (просто интерфейс там понимаемый). CAN -а то там нет. А часто ну очень он нужен к январю на иномарках. В связи с этим и вопрос был. Теперь вроде понял о чем речь...

 

[Maxi]

CAN -а то там нет. А часто ну очень он нужен к январю на иномарках. В связи с этим и вопрос был. Теперь вроде понял о чем речь...

Can сейчас есть чуть более чем везде - в частности в абите он есть очень давно.
Для того чтоб can реально работал - нужна поддержка протокола связи с конкретным набором блоков. В среднестатистической машине (по своей сужу) около 6 блоков управления на шине can и примерно пара десятков запросов по CAN обрабатывается моторным ЭБУ. При этом на протокол верхнего уровня НИКАКОГО СТАНДАРТА НЕТ и каждый производитель лепит туда все что хочет. Мало того регулярно меняет как набор блоков так и набор команд протокола верхнего уровня.

Короче поддержка каким либо aftermarket блоком более чем 1-2 машин вполне конкретной модели и даже года выпуска - это утопия. В частности за время существования кана в абите он не стал работать ни с ОДНОЙ реальной машиной с каном в качестве блока заменяющего штатный эбу!

Cоединение по кану с своими же собствеными свистелками и перделками не нужно чуть более чем никому, ибо решается гораздо более дешевыми способами не требующими лишних чипов и трансиверов (например по к-лайн шине).

 

[Monster]

чуть более чем везде

чуть более чем никому

Новый фразеологизм ацца мААААсковскава (проговаривается протяжно) тунехпрома. Надо взять на вооружение - будет типо козырным тузом в пламенных речах. :lol:

 

[Tech]

Новый фразеологизм ацца мААААсковскава (проговаривается протяжно) тунехпрома. Надо взять на вооружение - будет типо козырным тузом в пламенных речах. :lol:

На самом деле давным давно взято на вооружение с луркоморья over 9000 пользователями, которые в интернете чуть посильнее, чем "я сматрю сайты через букву "E" на рабочим стале!".

 

[Pugnator]

Анимешно-двачановский жаргон быстро разбегается по инету. Ладно я - заскорузлый анимешник с почти 15-ти летним стажем, но Макси... Макс, ты тоже онемешнег?)

 

[RS-TUNING]

[quote="RS-TUNING":qhgsg1vx]

[quote="max_tr6":qhgsg1vx]

И свой интерфейс и CAN шина, и встроенные токовые датчики

очень интересно. Можно поподробней???

куда уже подробнее то... :?
а то снова попрёт [/quote:qhgsg1vx]

Взяли блок управления от газобалонного оборудования ТК100 (Абит) переписали софт под нужды Низкоомных форсунок, 6 входных/выходных каналов. Возможность програмирования выходов, максимальный ток минимальный ток, время удержания, режимы работы форсунок и т.д. Блок будет установленн на некоторые гоночные машины на сезон 2010 в дисциплину Драг, как откатаем, тогда можно делать выводы.[/quote:qhgsg1vx]

На ЭБУ от ГБО в свое время нормально управлял бензиновыми 3-х Ом форсунками (просто интерфейс там понимаемый). CAN -а то там нет. А часто ну очень он нужен к январю на иномарках. В связи с этим и вопрос был. Теперь вроде понял о чем речь...[/quote]

В Абите САN, нужен совсем для других целей, связь по быстрому протоколу, и отдача данных в логгер или даш-боард, MOTEC или AIM. но не более того.

 

[Maxi]

Анимешно-двачановский жаргон быстро разбегается по инету. Ладно я - заскорузлый анимешник с почти 15-ти летним стажем, но Макси... Макс, ты тоже онемешнег?)

Не - я пописываю на уютненьком.

 

[Pugnator]

Maxi
новые грани =)

 

[den5095]

Maxi
а алексей мехеенко это не ты ?

 

[zoool]

Maxi
а алексей мехеенко это не ты ?

тип ты гонишь не произноси данного имени тут-растерзают Алми тут не сидит

 

[Pugnator]

Такого оскорбления Максу ещё никто не наносил))))))

 

[loafer]

Такого оскорбления Максу ещё никто не наносил))))))

+1
их вообще не поймёшь чего и кто среди них друг у друга наворовал или типа подсмотрел технологии секретных материалов :?

 

[Maxi]

Maxi
а алексей мехеенко это не ты ?

Это не то что не я, это даже не мое альтерэго.

 

[Wenn]

=D
.... отпустило видать.... я думал щас тут такая лекция по истории российского шоупрограммерства начнется, уже собрался зачитаться а ... фиг))))))))

 

[den5095]

:? просто понаслышался имем и не могу сопоставить с никами