может кто и знает, но я недавно только нашел эту тему
фильтр топливный от шкоды, фольца - кароче ваг. Фильтр он же РДТ на 4.0
стоит 500 рэ или 600
очень удобно делать топливную систему.
Парт намбер не помню. Если кому надо черканите - найду
может кто и знает, но я недавно только нашел эту тему
фильтр топливный от шкоды, фольца - кароче ваг. Фильтр он же РДТ на 4.0
стоит 500 рэ или 600
очень удобно делать топливную систему.
Парт намбер не помню. Если кому надо черканите - найду
может кто и знает, но я недавно только нашел эту тему
фильтр топливный от шкоды, фольца - кароче ваг. Фильтр он же РДТ на 4.0
стоит 500 рэ или 600
очень удобно делать топливную систему.
Парт намбер не помню. Если кому надо черканите - найду
Folc, ну это топливный фильтр и в нем же сделан РДТ.
три штуцера: вход подача, выход подача и обратка. никаких вакумных трубок на ресак не надо. Разместить прям у бака и попер под капот один шланг
Folc, ну это топливный фильтр и в нем же сделан РДТ.
три штуцера: вход подача, выход подача и обратка. никаких вакумных трубок на ресак не надо. Разместить прям у бака и попер под капот один шланг
Не для турбо вариант. И смысл? - когда подобная стоковая безобраточная система уже с завода стоит. Это наверное для тех, кто из карбюраторных машин инжекторную делает?! - ну здесь любой колхоз канает
может кто и знает, но я недавно только нашел эту тему
фильтр топливный от шкоды, фольца - кароче ваг. Фильтр он же РДТ на 4.0
стоит 500 рэ или 600
очень удобно делать топливную систему.
Парт намбер не помню. Если кому надо черканите - найду
В бензонасосе от Волги Крайслер сразу рдт на 4.0 стоит, в сливной магистрале.
Обычная безобраточная стстема, в чем прикол то, в самом деле?
Для турбо не подходит.
Привыкай, все ценники умножились на два за импорт. Скоро говнотаз станет 600...800тр. А, нет, вру. У всей страны вынут из кармана и доплатят полцены. Мне вот интересно, зачем я на свои налоги покупаю неиножечко говнотаза каждый раз, когда его труп оживляют вливаниями из госбюджета?
В бензонасосе от Волги Крайслер сразу рдт на 4.0 стоит, в сливной магистрале.
Обычная безобраточная стстема, в чем прикол то, в самом деле?
Для турбо не подходит.
