растет Т выхлопа до 1000 градусов

whitestorm · 30 Июл 2012

Какие причины могут быть роста температуры выхлопа???
1. смесь не забедняло.
2. датчик испавен.
3. лямбда исправна
Какие ваши варианты???? Я грешу на качество Бенза..... Хотя лью VP113 и самое страшное что пол канистры старого бенза всё норм,открыл новую канистру при настройке и началась такая ерунда.....((((((( Поднимается на третьей до 1000с турба 3076,форсы 1100сс насос бош 300 литров. БЕДНЕНИЯ СМЕСИ НЕ ПОКАЗАЛО!!!!!!!!
Всё происходило при настройке.....
завтра думаем начать настраивать с 98 бенза и посмотреть чё будет....
Кстати ко знает почему от 113 бенза не остается нагар на выхлопной????

ilkari · 30 Июл 2012

а детона и отката угла нет?

смотри логи по углу зажигания.

whitestorm · 30 Июл 2012

Детона нет, в наушниках настройщик сидит,я в них клапана очень отчётливо слышу,не говоря уже про детон........
по углу откат маленький.......ДЕТОНА НЕТ!!!!!!!

race74 · 30 Июл 2012

А при чем тут детон?при детонации EGT падает.Может задающий шкив "уплыл".в логах углы будут одни,а в реальности другие.

влешек · 30 Июл 2012

whitestorm написал(а):

Какие причины могут быть роста температуры выхлопа???
1. смесь не забедняло.
2. датчик испавен.
3. лямбда исправна
Какие ваши варианты???? Я грешу на качество Бенза..... Хотя лью VP113 и самое страшное что пол канистры старого бенза всё норм,открыл новую канистру при настройке и началась такая ерунда.....((((((( Поднимается на третьей до 1000с турба 3076,форсы 1100сс насос бош 300 литров. БЕДНЕНИЯ СМЕСИ НЕ ПОКАЗАЛО!!!!!!!!
Всё происходило при настройке.....
завтра думаем начать настраивать с 98 бенза и посмотреть чё будет....
Кстати ко знает почему от 113 бенза не остается нагар на выхлопной????

на всякий случай у тебя показометр в цельсиях или в фаренгейтах?