гильзовка и тепловой режим двигателя.

[iron194]

парни хочу пообщатся на данную тему услышать мнение тех кто сталкивался да и вообще плюсы и минусы. Вобщем имеется блок 21083 82.8 последний ремонт. можно расточить 84 или поставить гильзы. Вот и думаю как отразится гильзовка на тепловом режиме двигателя. Двигатель турбо не овощной

 

[DJKJLZ]

84 под "не овощной турбо"- слабэнько

 

[iron194]

Я имею ввиду не сток двигатель и не атмо. турбо сил на 220 не больше. для города самое то . Просто как будет вести себя мотор гильзованый

 

[Gumpr]

083 блок стоит от 1000р. смысл заморочек с гильзовкой или 84 поршнями?

 

[Gamb!t]

у нас стоит 083 блок расточен 84.0, полет нормальный....

 

[loafer]

если при гильзовке расточник всё сделает грамотно и хорошие гильзы,то в тепловом режиме не заметите никакой разницы...

 

[08GTi]

loafer, +1 ездиет уже долго друг на гильзованном блоке, мотор сил 300

себе собрал 84,25 вообще, но блок толстый "с крестом", пока на обкатке, но перегревов мотора вообще не замеченно, как пугали)

 

[INTERyes]

если при гильзовке расточник всё сделает грамотно и хорошие гильзы,то в тепловом режиме не заметите никакой разницы...

много всяких если.

 

[loafer]

много всяких если.

согласен не только одно это "если" влияет на рабочую температуру двс в целом,но в данном случае ТС интересует именно этот вопрос