Низ супер авто 1.8

[AndruxaT]

не один супер авто пробывали уже, жора масла замечено не было...
жрало у меня масло только на 84 поршня 83блоке без маслофосов гдето 200грам на 100ю это только при жарких отвалах за 8к, а так тоже все в норме было...
если валить любой низ будет подьедать , у ино это в норме

Кароче я так понял не очковать и брать комплект СА и точить блок грамотно, в размер поршням, кстати какой тепловой делается, вроде 5-6 соток?

 

[Serg_x]

AndruxaT, супер-авто - литье. Поэтому стандартный зазор - 4 сотки.
Можно сделать и 0.06, обкатать 100 км и дубасить

 

[AndruxaT]

а понятно, я помню что у ковки и литья разный тепловой зазор, только забыл данные, значит 4 соточки для литья
Кстати приоропоршневая что с завода стоит как то болтантся в горшках у меня)) блок не изношен

 

[AndruxaT]

И ещё, хватит сток форс чтобы прокормить этот низ?

 

[MichaiL]

у меня волго кончались на 7.5к..на 1.7 с простенькими валами, 905ые хотяб

 

[Bezbamperov]

http://www.super-avto.ru/factory/engine/

Так для общей инфы.

 

[AndruxaT]

Спасибо друг))) я думал стока фватит)

 

[AndruxaT]

Хотя можно ведь давляк поднять, у меня щас на 3 а поставить на 4 регулятор

 

[Serg_x]

AndruxaT, поставь волгофорсы, их точно хватит.

 

[MichaiL]

народ к каму приезжали приоры супер авто с 1.8 напишите плиз какие там стоят форсы?? с завода... приезжали возм посмотреть не было. В прошке заводской на супер авто статика и динамика форсов своя...

 

[sharky]

84х129х83 2 кольца никакого расхода пипецкого не замечено. ну может грамм по 20 на отвалах за 8тыщ

Тоесть 2 кольца норм на повседнев ?

 

[Ascari]

ну наверно зависит от железа. но в принципе прям дикого расхода масла и тп нет. обычный гражданский мотор. поршни Егоров кольца 83 ниссан

 

[AndruxaT]

Изза того, что некоторые товарищи лупят конский ценник на гавноавто с тонкой шейкой, всё же думаю остановиться на 80Х133.32(приоро)х83 в высокий блок
Кто катался на таком, ну поидее не намного лучше приоро низа должен переть?
Вообще стоит заморачиваться?
Объём всёже палучается 1730см3
Только вот подобрать бы поршни ковку сти, как такие моторы собирать, с переходом\недоходом?
На паронитовой прокладке можно допустить переход 0.2, я правильно считаю?

 

[m54]

А что СТИ наштамповало 80-ые коленвалы разве?
Нету таких валов в наличии.
А так 80/131/83 и помяснее поршень (кмпрс=26.2), чтоб крутить в космас.
А то в твоём варианте кмпрс=23.8 - мало!

197.1-40-131=26.1
Прокладон 21124 и вылет 0.1мм незаметен буде даже.

 

[AndruxaT]

А то в твоём варианте кмпрс=23.8 - мало!

И чем мне это грозит? Объясни
крутить особо не буду, нуможет СТИ 3.1 поставлю перекрытия рекомендуемые 1\1

 

[Profi]

Тоесть 2 кольца норм на повседнев ?

А что в этом страшного? Сам катался на двухколечных,тысяч 20 накатал,потом мотор раздербанил и продал.

 

[AndruxaT]

А что СТИ наштамповало 80-ые коленвалы разве?

Б\у найти........

 

[sharky]

А что в этом страшного? Сам катался на двухколечных,тысяч 20 накатал,потом мотор раздербанил и продал.

Да нет ничего страшного, просто интересовало как с расходом масла

 

[odolen]

Да нет ничего страшного, просто интересовало как с расходом масла

а причем тут расход масла?...маслосъемное кольцо ведь на месте....

 

[Profi]

Да, но только одно

А что,есть в природе двухколечные маслосьёмные поршни?
Расход масла в пределах 100 грамм на 1000,при отворотах до 8000. И что? вы в курсе,что гарантийщики АвтоВАЗа регламентно не рассматривают обращения по расходу,ежели оно менее 700 грамм на 1000 км. Свыше-пожалуйста.:razz: