продам 2108 турбо по частям
- Автор темы BADBOY
- Дата начала
осталось в продаже:
4. Рампа с двумя подводами и с топливной магистралью большого диаметра до насоса = 5т.р.
7. Маховик со сцеплением в сборе (стальной нажимной диск в корзине, 2 пружины, керамич. диск) = 6т.р.
9. резина Хусеры Драг Радиал 2 шт 225/50/15. б.у 2шт = 6т.р.
11. диски Слик облегченные 15" х 6,5" - 2шт. (4,9кг) = 8т.р.
12. КПП в сборе - сток ряд, пара 4,9, винт. блокировка, плита усиления КПП = 14т.р.
15. кузов на заниженной подвеске Плаза. К кузову прилагается жесткая сцепка для транспортировки = 35т.р.
20. Колено 2112 = 3 т.р.
21. Колено 2110 = 1,5 т.р.
23. Новые поршни 82,8 ТДМК со смещением пальца 2,3мм = 2,3т.р.
24. Новые нива-поршни 82,0 группа С = 1т.р.
25. Маслонаос со стальными шестернями = 3,5т.р.
26. Насос выносной БОШ 909 (фактическая производительность на бусте 2,1кг = 170… 180л.ч. = 2т.р.
27. Резина МТ 9"/13"/24,5 износ 50% с камерами на разварках 13" = 14т.р.
29 Диски ВСМПО Солярис белые 14" 4шт (4,6кг) = 8т.р.
4. Рампа с двумя подводами и с топливной магистралью большого диаметра до насоса = 5т.р.
7. Маховик со сцеплением в сборе (стальной нажимной диск в корзине, 2 пружины, керамич. диск) = 6т.р.
9. резина Хусеры Драг Радиал 2 шт 225/50/15. б.у 2шт = 6т.р.
11. диски Слик облегченные 15" х 6,5" - 2шт. (4,9кг) = 8т.р.
12. КПП в сборе - сток ряд, пара 4,9, винт. блокировка, плита усиления КПП = 14т.р.
15. кузов на заниженной подвеске Плаза. К кузову прилагается жесткая сцепка для транспортировки = 35т.р.
20. Колено 2112 = 3 т.р.
21. Колено 2110 = 1,5 т.р.
23. Новые поршни 82,8 ТДМК со смещением пальца 2,3мм = 2,3т.р.
24. Новые нива-поршни 82,0 группа С = 1т.р.
25. Маслонаос со стальными шестернями = 3,5т.р.
26. Насос выносной БОШ 909 (фактическая производительность на бусте 2,1кг = 170… 180л.ч. = 2т.р.
27. Резина МТ 9"/13"/24,5 износ 50% с камерами на разварках 13" = 14т.р.
29 Диски ВСМПО Солярис белые 14" 4шт (4,6кг) = 8т.р.
4. Рампа с двумя подводами и с топливной магистралью большого диаметра до насоса = 5т.р.
7. Маховик со сцеплением в сборе (стальной нажимной диск в корзине, 2 пружины, керамич. диск) = 6т.р.
11. диски Слик облегченные 15" х 6,5" - 2шт. (4,9кг) = 8т.р.
12. КПП в сборе - сток ряд, пара 4,9, винт. блокировка, плита усиления КПП = 14т.р.
15. кузов на заниженной подвеске Плаза. К кузову прилагается жесткая сцепка для транспортировки = 35т.р.
20. Колено 2112 = 3 т.р.
23. Новые поршни 82,8 ТДМК со смещением пальца 2,3мм = 2т.р.
24. Новые нива-поршни 82,0 группа С = 1т.р.
25. Маслонаос со стальными шестернями = 3,5т.р.
26. Насос выносной БОШ 909 (фактическая производительность на бусте 2,1кг = 170… 180л.ч. = 2т.р.
27. Резина МТ 9"/13"/24,5 износ 50% с камерами на разварках 13" = 14т.р.
30. Главная пара 4.3 = 4,5т.р.
31. Ряд в кпп 104, в коплекте с шестернями 1,4 передач = 6т.р. (был погнут первичный вал при разрушении корзины сцепления,но его в станке, не без помощи кувалды выправили, и он бьет всего 6 соток)
7. Маховик со сцеплением в сборе (стальной нажимной диск в корзине, 2 пружины, керамич. диск) = 6т.р.
11. диски Слик облегченные 15" х 6,5" - 2шт. (4,9кг) = 8т.р.
12. КПП в сборе - сток ряд, пара 4,9, винт. блокировка, плита усиления КПП = 14т.р.
15. кузов на заниженной подвеске Плаза. К кузову прилагается жесткая сцепка для транспортировки = 35т.р.
20. Колено 2112 = 3 т.р.
23. Новые поршни 82,8 ТДМК со смещением пальца 2,3мм = 2т.р.
24. Новые нива-поршни 82,0 группа С = 1т.р.
25. Маслонаос со стальными шестернями = 3,5т.р.
26. Насос выносной БОШ 909 (фактическая производительность на бусте 2,1кг = 170… 180л.ч. = 2т.р.
27. Резина МТ 9"/13"/24,5 износ 50% с камерами на разварках 13" = 14т.р.
30. Главная пара 4.3 = 4,5т.р.
31. Ряд в кпп 104, в коплекте с шестернями 1,4 передач = 6т.р. (был погнут первичный вал при разрушении корзины сцепления,но его в станке, не без помощи кувалды выправили, и он бьет всего 6 соток)
4. Рампа с двумя подводами и с топливной магистралью большого диаметра до насоса = 5т.р.
7. Маховик со сцеплением в сборе (стальной нажимной диск в корзине, 2 пружины, керамич. диск) = 6т.р.
11. диски Слик облегченные 15" х 6,5" - 2шт. (4,9кг) = 8т.р.
12. КПП в сборе - сток ряд, пара 4,9, винт. блокировка, плита усиления КПП = 14т.р.
20. Колено 2112 = 3 т.р.
23. Новые поршни 82,8 ТДМК со смещением пальца 2,3мм = 2т.р.
24. Новые нива-поршни 82,0 группа С = 1т.р.
26. Насос выносной БОШ 909 (фактическая производительность на бусте 2,1кг = 170… 180л.ч. = 2т.р.
27. Резина МТ 9"/13"/24,5 износ 50% с камерами на разварках 13" = 14т.р.
30. Главная пара 4.3 = 4,5т.р.
31. Ряд в кпп 104, в коплекте с шестернями 1,4 передач = 9т.р. (был погнут первичный вал при разрушении корзины сцепления,но его в станке, не без помощи кувалды выправили, и он бьет всего 6 соток)
7. Маховик со сцеплением в сборе (стальной нажимной диск в корзине, 2 пружины, керамич. диск) = 6т.р.
11. диски Слик облегченные 15" х 6,5" - 2шт. (4,9кг) = 8т.р.
12. КПП в сборе - сток ряд, пара 4,9, винт. блокировка, плита усиления КПП = 14т.р.
20. Колено 2112 = 3 т.р.
23. Новые поршни 82,8 ТДМК со смещением пальца 2,3мм = 2т.р.
24. Новые нива-поршни 82,0 группа С = 1т.р.
26. Насос выносной БОШ 909 (фактическая производительность на бусте 2,1кг = 170… 180л.ч. = 2т.р.
27. Резина МТ 9"/13"/24,5 износ 50% с камерами на разварках 13" = 14т.р.
30. Главная пара 4.3 = 4,5т.р.
31. Ряд в кпп 104, в коплекте с шестернями 1,4 передач = 9т.р. (был погнут первичный вал при разрушении корзины сцепления,но его в станке, не без помощи кувалды выправили, и он бьет всего 6 соток)
