сцепление с шнивы на 2112

[x255ee]

ставил кто нибудь на 12 маховик сцепление с шеви нивы

 

[ilkari]

не встанет. диаметр корзины и диска больше.

 

[ilkari]

вот 2123 и 2112

 

[induke]

не трахайте мозг товарищи
проточите мааховик на 0,5 мм и купите сток сцепу сакс
у меня даже без проточки макс проходил примерно 70 ткм а у друга с проточкой держит 300+ кобыл

 

[x255ee]

induke, ты имеешь в виду плоскость прилегания диска к маховику, в стоке 0.5-0.7 где то т.е. в итоге 1,0-1,2

 

[x255ee]

так даже визуально нива больше.

 

[ilkari]

У меня на турботазе с проточенным маховиком, корзиной люк приора и диском сакс все ездило год. сейчас заменил на керамику скорее для успокоения, не дожидаясь когда сакс умрет, хотя по внешнему виду он абсолютно ок.

 

[x255ee]

ок понял, стандартные схемы не кто не отменял

 

[induke]

а зачем их отменять если они реально работают долго и надежно

 

[x255ee]

ilkari, на форуме написано было что ты ставил корзину с нивы

 

[ilkari]

на маховик нивы

 

[Gorech]

С какими переделками столкнулся? Проточка под десятый(восьмой) венец маховика понятно. Колокол дорабатывал, где за что задевает?

 

[ilkari]

там мотор 2112 с КПП классика ))) продольно на машине Иж-2126

венец классика, маховик шнива. ничего не дорабатывал и не задевает)))

поставить в передний привод? хм... главный вопрос - нахера?
поставить можно, внешний диаметр у маховика Шнивы даже меньше, чем 2112.
просто там корзина впритык к венцу стоит.

 

[Gorech]

С классикой все ясно. Что значит нахрена? Для того чтоб иметь нормальное мягкое сцепление на городском турботазу, без дрочива с двойными пружинами и одноразовой керамикой

 

[staist]

и так то 2112 сцепление с 2108 кпп дружить приходиться с помошью бормашинки а с шевинивовским в обще труба наверно будет

 

[Gorech]

Вот и мне интересно насколько все реально, маховик влезет, а вот корзина вопрс..

 

[ncsa.ar]

не ставьте шнивосцепу

на 0.4 бара на шниве (это не больше 170 момента!!!) оригинальное VALEO уже сворачивает. Думал что изношено - снял - целое. На трассе после 4000 уходило в потолок, если до этого пропистона давать. Интенсивное трогание как - на гидротрансформаторе.

 

[3Dfx]

ncsa.ar, Да я всё в faq Vesik custom всё рассказал на предпоследней странице, но они верят.
Зачем бы я тогда под несчастный компрессор делал бы масло масляным?
Всё,ты спалился! так и думал,что ты под этим ником
Валео -вонючий гомно- пердячий буксующий отстой даже на стоке!

 

[serg_dnua]

там мотор 2112 с КПП классика ))) продольно на машине Иж-2126

венец классика, маховик шнива. ничего не дорабатывал и не задевает)))

поставить в передний привод? хм... главный вопрос - нахера?
поставить можно, внешний диаметр у маховика Шнивы даже меньше, чем 2112.
просто там корзина впритык к венцу стоит.

не вводи людей в заблуждение, на колено 2112 шниво маховик не становится без доработок

 

[serg_dnua]

не ставьте шнивосцепу

на 0.4 бара на шниве (это не больше 170 момента!!!) оригинальное VALEO уже сворачивает. Думал что изношено - снял - целое. На трассе после 4000 уходило в потолок, если до этого пропистона давать. Интенсивное трогание как - на гидротрансформаторе.

уверен в правильности установки и исправности корзины?
у меня на классике старт со второй передачи держит, нормальная сцепа, забыл вообще про какие-либо проблемы после установки

на приоре такое же усилие прижима корзины как и в шниве, зачем изобретать велосипед тем у кого пп