TD05-20Г Китай+3 запуск

[super1600]

Китаем пользоваться можно только надо сразу после покупки компрессор на переделку, тогда проблем не будет

 

[iron194]

да нет как бы оригинал за 60 тысяч взять меня жаба задушит . а китай очень даже ничего если нормальный китай, а не подвальный

 

[induke]

Китаем пользоваться можно только надо сразу после покупки компрессор на переделку, тогда проблем не будет

и шо там переделывать?

сама турбина стоит 15 у нас, переделка еще 15 я так думаю............

новый гарик гт28 стоит 1500 баксов с доставкой
при этом получаешь абсолютно надежную вещь которая прослужит года три точно.
а китайское гавно рыгнуло через две недели. у некоторых ваще не заработало............

у и чо? в чем прикол?
абсолютно все ошибки совершить самому?
ну дурацкое дело не хитрое............

я лично жабу удавил и купил сразу оригинальный гт17 за 19 тыщ.
зато теперь дай бог года два-три уверенно ездить буду

 

[Night_Spirit]

Подумайте,из чего должна быть сделана турба чтобы после 3х запусков умирать???Думается что нужно поставить рестриктор поменьше и обкатать улитку не напаливая.

 

[андрей230]

ежу 25тыс.поле норм давка1.7 рестриктор 1.3мм. 450гр-500гр в минуту нахх. тоже китай тбо. вторая турба собрана из китай 06 20 20была снята поставлена 25 кинигуава все чики пики .

 

[Night_Spirit]

ежу 25тыс.поле норм давка1.7 рестриктор 1.3мм. 450гр-500гр в минуту нахх. тоже китай тбо. вторая турба собрана из китай 06 20 20была снята поставлена 25 кинигуава все чики пики .

Да трабла в том что у него не завод (скорее всего).Может подвальщики что-нить накосячили при сборке.

 

[андрей230]

во во. видел турбос без отверстий на втулках .такая же эпопея .поменяли втулки с ремкомплекта .вроде ездит.

 

[iron194]

Все правильно.. Я и не удивлюсь что завод тбо поделен на две части за одной стеной оригиналы японские по 80 тыр собирают ,а за другой китайские)))

 

[Night_Spirit]

Как это делает КАМАК)

 

[super1600]

и шо там переделывать?

сама турбина стоит 15 у нас, переделка еще 15 я так думаю............

новый гарик гт28 стоит 1500 баксов с доставкой
при этом получаешь абсолютно надежную вещь которая прослужит года три точно.
а китайское гавно рыгнуло через две недели. у некоторых ваще не заработало............

у и чо? в чем прикол?
абсолютно все ошибки совершить самому?
ну дурацкое дело не хитрое............

я лично жабу удавил и купил сразу оригинальный гт17 за 19 тыщ.
зато теперь дай бог года два-три уверенно ездить буду

Конечно оригинал это всегда лучше чем не оригинал, в китайском можно сразу поменять картридж плюс доработать клапан гейта, впринципе работает нормально у нас моторы на китайском гарете 17 съедают 440сс форсунки на 1,2 бара

 

[ArtMan]

Люди , подумайте - топикстартер купил улю за 10000 р. .... скорее всего это ульки за 100 баксов из китая + 100 баксов( грубо) доставка + остальное навар продавана .....
А теперь вопрос : из чего сделана улитка если её китайские барыги продают за 100-120 долларов ?
Нормальный, живучий, фабричный турбос стоит 350-500 баксов в Китае ( без учёта стоимости доставки в Россию )..... и такой турбос очень долгое время ,при нормальной эксплуатации, не будет харкаться маслом и выдувать стружку ...

 

[induke]

можно сразу поменять картридж плюс доработать клапан гейта, в принципе работает нормально

ну ты даешь блин)))))))))))
я ваще в отпаде
картридж же составляет 80% стоимости оригинальной турбины, если не 90%.
два куска метала по краям сделать ничего не стоит - отливка и пару раз пройтись резцом
а картридж реально высокотехнологичная муйня которая стоит своих денег

 

[induke]

Люди , подумайте - топикстартер купил улю за 10000 р. .... скорее всего это ульки за 100 баксов из китая + 100 баксов( грубо) доставка + остальное навар продавана .....
А теперь вопрос : из чего сделана улитка если её китайские барыги продают за 100-120 долларов ?
Нормальный, живучий, фабричный турбос стоит 350-500 баксов в Китае ( без учёта стоимости доставки в Россию )..... и такой турбос очень долгое время ,при нормальной эксплуатации, не будет харкаться маслом и выдувать стружку ...

все верно
это просто непонимание что не всякая вещь может быть нереально дешева как майка или тапочки за 25 рублей

как бы не было обидно но всетаки верно говорят - нет денег нормальных - не суйся в такой глубокий тюнинг.
никого обидеть не хотел.

 

[akoff]

Про Кинугаву что скажете, стоит ставить?

 

[cafu]

вот базар развели........ у нас куча народу ездит на Китае, и чтото ни у кого он не ломается, как так?)))

 

[induke]

вот базар развели........ у нас куча народу ездит на Китае, и чтото ни у кого он не наебывается, как так?)))

а у нас на автобусы фиат приходят опоры передних стоек из китая и автобусы возвращаются с пробитыми опорами (стойка в салоне торчит) через 300 км.
как так?

 

[cafu]

да у Вас тут проблемы у многих, я ***..........

 

[induke]

никаких проблем
собирать просто надо с умом и перед этим поизучать пару лет чо как делать

 

[cafu]

я просто к тому, что и оригинал ваш хваленый дрищет на раз два, кому как повезет!

 

[induke]

я просто к тому, что и оригинал ваш хваленый дрищет на раз два, кому как повезет!

да неужели?
может просто его готовить не умеют?
у моего одного такого знакомого керамическая крыльчатка опала за день.
бывает и такое

у меня полумертвая турбина два года отходила