Изготовил я значит фланец для даунпайпа для TD04L, приложил к горячке турбины и оказалось, что отверстие в горячке чуть меньше прокладки и собственно меньше отверстия во фланце, который я делал по прокладке. Получается небольшая ступенька при переходе выхлопных газов из горячки в даунпайп, кроме того в одном месте стенка фланца чуть-чуть прикрывает прокладку и получается небольшая щель между горячкой и фланцем даунпайпа. Вопрос:
1. Критична ли эта ступенька, если да, то что делать?
2. Критична ли щель между горячкой и фланцем или лучше попытаться подрезать стенку и убрать щель?
3. Не будет ли подгорать прокладка? Прокладка оригинал субару металлическая многослойная.