Система пожаротушения
- Автор темы boblrc
- Дата начала
Если без омологации делать, чисто для себя, я видел что медную трубу 6-8мм проводят по подкапотке, она идет в кабину, там к баллону углекислотного огнетушителя 3-5л. Открываешь огнетушитель, по трубе идет до мотора и там распыляется в несколько точек (трубка разводится тройниками).
Бюджет - копейки, время на установку - пара дней самостоятельно.
Не вариант?
Бюджет - копейки, время на установку - пара дней самостоятельно.
Не вариант?
вариант! и себе такую хотел сделать! но как показали последние события, времени на что-то нажать и держать попросту нету! лишь бы побыстрей выбраться! а ведь дым ждать не будет! пару глотков нормальным угаром и ты теряешь сознание!
поэтому тут нужна автоматика и только она, огнетушитель наверно для тех случаев когда зажат и выбраться не можешь а пламя начинает разгораться рядом с тобой
поэтому тут нужна автоматика и только она, огнетушитель наверно для тех случаев когда зажат и выбраться не можешь а пламя начинает разгораться рядом с тобой
согласен с
F.LIZ,
у самого на штатной 09 стояла система пожаротушения с трубками по всей машине... видно было только на выходе тройники
делал по настроению..
но было все бонально.. вентили с пиропатронами.. снаружи внутри...
включение дистанционно - автономкой...
кароче углекислота рулит...
главное н епереборшить а то и от углекислоты можно того....
и опять же ни кто н еотменял датчики дыма и огня используемые в пожарных сигнализациях... а так же пиропотроны в магичстралях дл ясрабатывания по датчику..
есть куча вариантов.. смысла чтото покупать эдакое за много денег не вижу...
F.LIZ,
у самого на штатной 09 стояла система пожаротушения с трубками по всей машине... видно было только на выходе тройники
делал по настроению..
но было все бонально.. вентили с пиропатронами.. снаружи внутри...
включение дистанционно - автономкой...
кароче углекислота рулит...
главное н епереборшить а то и от углекислоты можно того....
и опять же ни кто н еотменял датчики дыма и огня используемые в пожарных сигнализациях... а так же пиропотроны в магичстралях дл ясрабатывания по датчику..
есть куча вариантов.. смысла чтото покупать эдакое за много денег не вижу...
Я описал решение реальных джип-раллистов из Украины, есть у меня там знакомые люди еще со времен Таврии... Держать ничего не надо, чека выдергивается заранее до гонок, как вариант, в случае пожара дергаешь ручку огнетушителя и выбегаешь.
Времени на "достать огнетушитель из под сидения" не будет вообще гарантировано.
ЗЫ
Машина 1 раз горела, Таврию свою тушил. Если бы не мужики со двора, сгорела бы нахер.
Времени на "достать огнетушитель из под сидения" не будет вообще гарантировано.
ЗЫ
Машина 1 раз горела, Таврию свою тушил. Если бы не мужики со двора, сгорела бы нахер.
Нормальная температура. При 150 пластик на проводах и защитные гофры уже мягкие как пластилин разогретый. На 200 оно уже дымится и пузырить начинает.
Кстати, моторную проводку реально рульно делать из МГТФ. Ему огонь в течении нескольких минут пофигу вообще. Рабочая Т (продолжительная) 200грд чего только стоит. Т.е. после пожара просто отмыть мотор, починить разьемы и все
Коса не на выброс. Это я так, к слову....
Кстати, моторную проводку реально рульно делать из МГТФ. Ему огонь в течении нескольких минут пофигу вообще. Рабочая Т (продолжительная) 200грд чего только стоит. Т.е. после пожара просто отмыть мотор, починить разьемы и все
Коса не на выброс. Это я так, к слову....