Скорость поршня!

[motoiron43]

Просто хотя бы попробуй нарисовать на бумаге. Там всё просто.

походу ты рисуешь на туалетке))))))

 

[ANT25]

учи термодинамику!и после этого вы рожай свои мысли!!!!!

Причём сдесь термодинамика? аааааа хелп ми

 

[Serg_x]

ANT25,

V2 (поршня) = V1
V1 от линейной скорости V1 выражается через угол, который зависит как от длины шатуна так и от хода колена
Дальше выводить просто лень. Итак вроди понятно.
Я спать )) Успешной ночи )

 

[ANT25]

Выведи точную формулу от оборотов и длины шатуна. Если он неприделах, то переменная его длины в процессе вывода формулы должна сократиться

легко.
в вмт скорость = 0 с любым шатуном
на половине хода скорость равна скорости вращения колена, опять же при любом шатуне

 

[Serg_x]

на половине хода скорость равна скорости вращения колена, опять же при любом шатуне

Неправильно.

 

[Serg_x]

Неправильно.

Хотя нет, беру свои слова обратно. Ладно, завтра почитаю что тут местные умы понапишут

 

[ANT25]

ANT25,

V2 (поршня) = V1
V1 от линейной скорости V1 выражается через угол, который зависит как от длины шатуна так и от хода колена
Дальше выводить просто лень. Итак вроди понятно.
Я спать )) Успешной ночи )

и где сдесь длинна шатуна?

 

[DMSport]

продолжайте ребят,все яснее и яснее начинаю понимать!

 

[motoiron43]

легко.
в вмт скорость = 0 с любым шатуном
на половине хода скорость равна скорости вращения колена, опять же при любом шатуне

хахахахахахахахаха.....
я смеюсь тебе в ответ!!!!!
помолчи немного,и поучи буклеты!!!!

 

[motoiron43]

продолжайте ребят,все яснее и яснее начинаю понимать!

а то ,что не поймешь,спрашивай...)))

 

[ANT25]

От длинны шатуна зависит точка, в которой угол шатун-колено будет 90град. И в этой точке будет макс. скорость. От вмт это будет меньше 90гр.

 

[motoiron43]

От длинны шатуна зависит точка, в которой угол шатун-колено будет 90град. И в этой точке будет макс. скорость. От вмт это будет меньше 90гр.

чего чего.....
да хоть в 75 град,инерция при массе ШПГ изменится!
иди про спись!!!!и выучи простейшую теорию расчетов!

 

[Serg_x]

Если принять V1, равно как и угловую скорость, и обороты, равными в обоих случаях, то на левой картинке эта скорость достигается за некий угол поворота КВ от вмт (где я напомню - скорость была равна нулю), скажем пусть он (угол) будет в 2 раза больше, чем на правой.
Тогда за то-же время имеем в 2 раза большую вертикальную линейную скорость. Соответственно в 2 раза больше ускорение.
Соответственно в 2 раза больше силу.

 

[ANT25]

Если принять V1, равно как и угловую скорость, и обороты, равными в обоих случаях, то на левой картинке эта скорость достигается за некий угол поворота КВ от вмт (где я напомню - скорость была равна нулю), скажем пусть он (угол) будет в 2 раза больше, чем на правой.
Тогда за то-же время имеем в 2 раза большую вертикальную линейную скорость. Соответственно в 2 раза больше ускорение.
Соответственно в 2 раза больше силу.

всё верно. чем шатун короче тем раньше угол 90гр. соотв выше момент. Но макс. скорость при 90г.каждого шатуна на одном колене неизменна. вернее чем выше рс, тем она чуточку выше.

 

[motoiron43]

ANT25 учи данный конфиг и дрочи до потеря знаний!

 

[ANT25]

Масса поршня учавствует только для расчёта потерь и нагрузок, но никак не для расчетов скорости и ускорения.

 

[motoiron43]

Масса поршня учавствует только для расчёта потерь и нагрузок, но никак не для расчетов скорости и ускорения.

да ты что?момент инерции посчитай еще раз!
честно,ты надоел!ты первоклассник!!!
отдохни....))))))

 

[ANT25]

да ты что?момент инерции посчитай еще раз!
честно,ты надоел!ты первоклассник!!!
отдохни....))))))

возьмём два мотора одинаковых, только поршни разные. в одном 400гр. в другом 40тонн.
оба мотора крутятся с частотой 8000об. если мотор 2 не разрушается, то кроме мощности подводимой для вращения разницы нед. (потери на возвр.пост. движение только из-за массы)

Приезжай в Воронеж на открытие.

 

[Serg_x]

ANT25, Мой вчерашнее рассуждение неверно.
V1 не равняется V2.
Отсюда зависимость скорости поршня от длины шатуна появляется.
Я согласен что в диапазоне соотношений r/s 1.5...1.75 она очень мала. Но она есть.
Математически выводить надо напрячься. На это сейчас нет времени, увы.

 

[Serg_x]

P.S.
Если рассматривать конкретно угол 90 градусов м/у колено и шатуном, тогда V1 = V2 только в случае если L (длина шатуна) стремится в бесконечность.
Тогда у V1 остается только одна составляющая - V1, а V1(x) стремится к нулю.