Подскажите с какого BMW шатуны 133 или 131мм подойдут на ваз по шатунной шейке.

[Ton]

Подскажите с какого BMW шатуны 133 или 131мм подойдут на ваз по шатунной шейке.

Всем зарание спасибо) А если с фото, то моей благодарности не будет границ в пределах розумного)

 

[08GTi]

133 131 таких нет у бмв

 

[08GTi]

+ по шейке никакие не подойдут, растачивать нужно

 

[влешек]

131 есть но НГШ нужно растачивать.старые моторы м50 по моему.

 

[ANT25]

130 и 135 есть на м20. Но у них дыра под колено больше, их не перетачивать,а наплавлять надо.
Печаль это всё, лучше тюнь купить.

 

[Slipper]

у 130 нужно растачивать, и то это опасно , потому что после расточки втулочки выпадают

 

[ANT25]

Офигеть, рс на м20в20 1.97 в стоке! 130 шатун 66 ход! Тото его буржуи в стоке в 10000 крутят.

 

[Ton]

Может подскажите бюджетные иношные которые пойдут под ваз шейку ? Размеры пойдут от 129 до 135. Зарание всем спасибо.

 

[Ton]

+ по шейке никакие не подойдут, растачивать нужно

Если растачивать, будем растачивать)

 

[08GTi]

я уже давно расточил и вваливаю)
сток121мм/доработанный бмв 130мм/приора!

ANT25,у них дыра под колено наоборот меньше!

Slipper,они центрируют только и можно подпилить

 

[Ton]

я уже давно расточил и вваливаю)
сток121мм/доработанный бмв 130мм/приора!

ANT25,у них дыра под колено наоборот меньше!

Slipper,они центрируют только и можно подпилить

Огонь))) А с какого это мотора шатуны ? Из доработок только разточить под вкладыш ? У БМВ я так понимаю пальцы 22мм ? Зарание спасибо за ответ.

 

[staist]

интересно что по деньгам выходит, выглядит по уверенней чем 121 шатун, а поршня под это дело тдмк?

 

[daulet]

Ездил на таких шатунах в 95-2002гг. Сначала это был 1400 8кл, на валу М3 винтил в 9000, выиграл 2 чемпа по АКГ. До этого начитал на 71х121, тоже ехало не плохо, но после одной гонки, это порядка 300км+-, появлялась элипсность порядка 05мм. Затем перешел на 71х129,5х84, на кольце заметных проблем не испытывал, а вот на асфльтовом ралли двиг рыгнул, правда рыгнула вначале 6я, и на прямике порядка 150 метров на отсечке, при сбросе двиг высыпался, 4е дырки спереди и сзади блока.

 

[08GTi]

daulet, чот не понял в каком из перечисленных стояли эти шатуны?
ну у меня они пережили 350++лс и постоянное попадание в отсечку 8500

 

[08GTi]

staist, Поршень стоит от бмв 84,25
Ton, да расточить под вкладышь, я точил под вазовзкий змз принципиально, некоторые под ауди или приора точат, но я побоялся)
пальцы 22, поршень бмвшный

 

[daulet]

daulet, чот не понял в каком из перечисленных стояли эти шатуны?
ну у меня они пережили 350++лс и постоянное попадание в отсечку 8500

и на 1400 и на 1600. Растачивал под ваз вкладыши.

 

[08GTi]

поршень какой был ковка или литье?
причина высыпания?

 

[daulet]

Поршень был из прута АК4 по моему, раньше умелец на авиаремонтном в Ташкенте делал, просто заглядение.

 

[08GTi]

причина высыпания?
где обрыв произошел?

 

[daulet]

Развалился, думаю изза долгой отсечки, хотя до этого тож на 9к подолгу держал, но видимо всему есть предел. ЭБУ стоял GMsport - инженерник на базе делко компа, аналог нексииевского. Поддерживал по дад и по дросселю, дмрв в нем не поддерживается даже.