база валов
- Автор темы MAN
- Дата начала
да это я к тому что у меня голова стояла на атмо с валами 11,3 опель пружинами и цельниками из гидриков клопы просажены где то на 2мм,для построики турбо хочу перейти на сток пружины гидрики и валы с меньшим подьемом,из за просадки думаю нужно будет поднять маслоканал и соответственно поджать пружины и искать валы с меньшей базой,поправь если где то неправ.
я вкурсе для чего нужна просадка и подпятники,дело в том что клопы уже просажены и вал со стандартной базой с пустым и полностью сжатым гидриком открывает клапан из этого следует что нужно искать неполнообразные валы и возможно поднимать маслоканал,просто интересна технология и с какой базой вала это необходимо.
По мере того, как вал поворачивается, кулачок начинает давить на корпус толкателя и перемещает его вниз, перекрывая масляные каналы – системы смазки двигателя и перепускной канал (рис. 2б). Шариковый клапан при этом закрывается, и давление масла под плунжером увеличивается. Так как жидкость несжимаема, плунжерная пара начинает работать как жесткая опора, передавая усилие кулачка на шток клапана двигателя.
Хотя зазор в плунжерной паре очень мал, немного масла все же продавливается обратно через технологический зазор между плунжером и втулкой, поэтому толкатель опускается («проседает») на 10-50 мкм. Величина «просадки» зависит от оборотов вращения коленвала двигателя. Если они увеличиваются, за счет уменьшения времени нажатия на корпус гидротолкателя снижаются утечки масла из-под плунжера.
Хотя зазор в плунжерной паре очень мал, немного масла все же продавливается обратно через технологический зазор между плунжером и втулкой, поэтому толкатель опускается («проседает») на 10-50 мкм. Величина «просадки» зависит от оборотов вращения коленвала двигателя. Если они увеличиваются, за счет уменьшения времени нажатия на корпус гидротолкателя снижаются утечки масла из-под плунжера.
При том, что канал поднимается в последнюю очередь, когда ты уже поставишь гидрик в нужное положение.. не вижу сложности на собранной ГБЦ замерить на сколько поднять канал, и рассверлить хоть сверлом хоть чем удобенее. можно и без валов, просто расчитать продавливание гидрика валом и понять положение гидрика относительно канала...
