78*121*84

[08GTi]

обороты 8200. по шатуну непонятно но есть подозрение что шатунный болт невыдержал и лопнул.

не удивительно, все тут понятно)

 

[08GTi]

пацаны, спасайте! Здесь http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=7916669#7916669 отговаривают... Где правда?!!! Колено на руках, поршня и колечки в пути, что делать....

да чо ты метишься из угла в угол...?
что ты хочешь услышать? сколько людей столько и мнений...
собирай и сравнивай!

 

[км050]

да чо ты метишься из угла в угол...?
что ты хочешь услышать? сколько людей столько и мнений...
собирай и сравнивай!

+100500
никто нескажет конкретно собирай вот это и будет валить космически и ресурс будет милион км. ктото на 78 коленвале проезжает 80 000 км, у меня рвануло шатун при пробеге 8000 км. и всеравно я собираю мотор на 78 колене только блок высокий и приоропоршневая торцованая на 1 мм)

 

[Serg_x]

Это тоже был 78/121

 

[ilkari]

судя по этому фото зло это не только 78 но и облегченный 121 шатун

 

[Vendentto]

Причин может быть нереально сколько. Херня все это твои фотки. 1 меня было 2 раза 78х121х84. у Друга 78Х131Х84 на обычном колене. Все живет до сих пор.

 

[superRPM]

А у нас после сборки и обкатки около трех тыщ. Шатун сти оборвал 131 на 74.8 прямо при отстройке. Вроде все ок было. Разобрали и вкладыш цел а шатун по стеблю оборвал. А так 78*121 наплодили много и нечего. Не спорт конечно но тюнинг хороший.

 

[08GTi]

Это тоже был 78/121

нагуглил и хули?
я тебе скажу, собирают хз как и хз чего! кладут валы и крутят крутят крутят... вот и результат!

 

[08GTi]

Это тоже был 78/121

Это тоже был приоро шатун и приоро поршень! стандартный мотор
и хули?

 

[08GTi]

Это тоже был 78/121

БУГАГГАГАГАГ
ты хоть смотрел что показываешь)))
это пример ИСПОЛЬЗОВАНИЯ облегченных шатунов из 2110!!!!!)))
уахаххахах!!
я тебе еще раз повторяю: что собирают хз из чего и хз как!!!
ахахах)))

 

[Fevral86]

правая нога есть ума не надо))
с дуру можно не только х.. сломать но и сток маховиком яйки оторвать)

 

[kostia2]

и чем плохи облегченные шатуны 2110 , на них запас прочности больше чем у многих сти,приора,суперавто

 

[kostia2]

шатун не мог сам по себе так сломаться

 

[odolen]

нагуглил и хули?

это его прошлый мотор вообще-то :|

 

[valera102]

kostia2, почему не мог,головка шатуна излишне облечна+тепловой зазор,крутанул подкусило =сталинград
У нас был 78/121 легкий/82 ковка 8кл вал мм62 два года безпроблем крутили 7800,далее мотор разобран рапродан.

 

[tzar]

kostia2, облегчённые шатуны хороши, во первх, когда их облегчают ПРАВИЛЬНО.
Быть уверенным в правильном облегчении довольно трудно.

 

[08GTi]

это его прошлый мотор вообще-то :|

тем более! зачем всякое гавно облегченное не понятно кем и как, в мотор пихать!

 

[08GTi]

и чем плохи облегченные шатуны 2110 , на них запас прочности больше чем у многих сти,приора,суперавто

это тебе кто подсказал или с чего вообще взял это?) ты что замерял на прочность и те и те?

 

[kostia2]

на прочность не замерял . сам видел поломанные шатуны сти, приора , супер авто . 121 сломанного ни разу не видел . лично у меня лопнул 133 сти шатун , поставил приора шатуны и отодвинул отсечку до 8000 . все окей . сейчас взял облегченные 121 , правда бу , турбу на них соберу . 08GTi если создать тему кто какие ломал шатуны 121 будут на последнем месте

 

[Serg_x]

тем более! зачем всякое гавно облегченное не понятно кем и как, в мотор пихать!

Дело даже не в том что он дристанул и кто там в этом виноват.
Этот овал образовался за 20 тыщ пробега