Постройка Бюджетного Турбо-Ваз

[santos]

Твин-турбо это, вроде как, когда горячая часть с 2 входными отверстиями на маленькую и большую крыльчатки?

это твинскролльная турбина

... а твинтурбо и битурбо, это когда 2 турбины ставят.

Рядом есть сервис и разборка по японкам. Турбинка отреставрированная, отдает за 13000

"Дядя Петя, ты дурак? (с)" ... ты видать очень богат, чтобы покупать такую пипетку, да ещё отреставрированную за 13000 рублей ... по 3-5 т.р. (а зачастую и дешевле) в очень хорошем состоянии продаются подобные пипетки - https://turbobazar.ru/threads/49030/

Настройщик говорит, что под такое давление с кульком можно не заморачиваться на замену поршневой.

Настройщик не шарит - кто не заморачивается на охлаждение впускного воздуха, тот потом рано или поздно заморачивается на замену поршневой по причине смерти поршневой от калилки и детона. Так можно делать себе, ради эксперимента, но не советовать другим. Ты настройщику про Пакман уже рассказал? Настройщик готов на пакмане настраивать?

P.S. ты прям находка для разводил ...

 

[KOM-MOS]

Настройщик не шарит - кто не заморачивается на охлаждение впускного воздуха, тот потом заморачивается замену поршневой по причине смерти поршневой от калилки. Так можно делать себе, ради эксперимента, но не советовать другим. Ты настройщику про Пакман уже рассказал? Настройщик готов на пакмане настраивать?

Настраивать готов. Я же написал про установку кулька, он, кстати, 2 варианта показал. Обычный охлаждаемый потоком воздуха (от турбо аутлендера) и жидкостный (от какой-то древней субару).

P.S. ты прям находка для разводил ...

Спасибо за ссылку. Вообще-то, новая такая турбинка стоит около 35000.

 

[santos]

Спасибо за ссылку. Вообще-то, новая такая турбинка стоит около 35000.

насрать сколько она новая стОит, тебе же б/у пытаются втюхать, да ещё перебранную, куда возможно лазили кривыми рукаим и никто балансировку потом не делал.

Я же написал про установку кулька, он, кстати, 2 варианта показал. Обычный охлаждаемый потоком воздуха (от турбо аутлендера) и жидкостный (от какой-то древней субару).

ставь куль, и дуй свои 0.7-0.9 бар. Кстати, боюсь себе представить какую он назвал цену на б/у кулёк от аута или субы на куль от аута адекватная цена не более 800-1000 рублей, всё остальное маркетинг "королей разборки"

 

[KOM-MOS]

ставь куль, и дуй свои 0.7-0.9 бар. Кстати, боюсь себе представить какую он назвал цену на б/у кулёк от субы

3000 кулек, помпа и радиатор с вентилятором и пайпинг 51 труба.

на куль от аута адекватная цена не более 800-1000 рублей, всё остальное маркетинг "королей разборки"

От аута 1200 куль и пайпинг на 52 трубе.

 

[Horus]

Всем доброго времени суток, на дворе 2023 год, тема актуальная, есть какие то варианты интересные? ну соответственно с нынешними расценками)

 

[santos]

Всем доброго времени суток, на дворе 2023 год, тема актуальная, есть какие то варианты интересные? ну соответственно с нынешними расценками)

Проще готовую машину уже купить с установленным турбо, иногда вообще занедорого продают те кто наигрался и кузов сгнил в труху.

А так, клубткрбо до сих пор турбокиты клепает - https://clubturbo.ru/catalog/turbo/turbo_kit/

 

[Horus]

Проще готовую машину уже купить с установленным турбо, иногда вообще занедорого продают те кто наигрался и кузов сгнил в труху.

А так, клубткрбо до сих пор турбокиты клепает - https://clubturbo.ru/catalog/turbo/turbo_kit/

ну там из говна и палок сделано, допустим опыт есть постройки и инструмент, обязательно у этих продаванов что то отрыгнуло и он не в курсе что дальше делать с этим, именно по этому авито. интересен сам процесс постройки а не исправление чужих ошибок

 

[santos]

ну там из говна и палок сделано, допустим опыт есть постройки и инструмент, обязательно у этих продаванов что то отрыгнуло и он не в курсе что дальше делать с этим, именно по этому авито. интересен сам процесс постройки а не исправление чужих ошибок

То есть ты полагаешь, что все из говна и палок собирают, а ты не так будешь?! Что ж, начинай искать оригинальный Гарретт только не с помойки, не с разборки, не с дизеля, и не Китай , хороший низ собери не на поршнях от араика, дальше валы подбери, коллектор нормальный свари, ресивер который ровно по каналам будет надувать, форсунки не с помоек,не распил и не китай, а оригинальные новые с хорошим распылом, пайп свари, кулер не китайскую затычку, выхлоп негромкий и не затычный, проводку новую аккуратную от ЭБУ до всех датчиков, чтобы без скруток и синей изоленты, и так во всём ... Если хочешь о правильно - рекомендую нанять себе в консультанты Юру Максималистов (он обычно в автозвуке ошивается, в теме такой на этом форуме ) раскубатурите конфиг до 7-го знако после запятой по перформансу

 

[Horus]

То есть ты полагаешь, что все из говна и палок собирают, а ты не так будешь?! Что ж, начинай искать оригинальный Гарретт только не с помойки, не с разборки, не с дизеля, и не Китай , хороший низ собери не на поршнях от араика, дальше валы подбери, коллектор нормальный свари, ресивер который ровно по каналам будет надувать, форсунки не с помоек,не распил и не китай, а оригинальные новые с хорошим распылом, пайп свари, кулер не китайскую затычку, выхлоп негромкий и не затычный, проводку новую аккуратную от ЭБУ до всех датчиков, чтобы без скруток и синей изоленты, и так во всём ... Если хочешь о правильно - рекомендую нанять себе в консультанты Юру Максималистов (он обычно в автозвуке ошивается, в теме такой на этом форуме ) раскубатурите конфиг до 7-го знако после запятой по перформансу

Бюджетно не равно плохо, зачем переплачивать за новые детали, когда можно найти б\у в хорошем состоянии? Картриджи в турбинах меняются, все достаточно ремонтопригодно и в разумных пределах, мастеров грамотных и опытных сейчас хватает. тут больше вопрос в бюджете+каком никаком ресурсе, а не так чтоб коробка кончилась на первом боевом заезде и нынешних возможностях реализовать данный проект. Цены на кинугаву и холсет видел, и ресурс китайских турбин тоже. Исходя из этого и спрашиваю спеки, если вдруг кто то нынче этим занимается)

 

[santos]

Бюджетно не равно плохо, зачем переплачивать за новые детали, когда можно найти б\у в хорошем состоянии?

Значит всё таки говно и палки

Картриджи в турбинах меняются, все достаточно ремонтопригодно и в разумных пределах, мастеров грамотных и опытных сейчас хватает.

Вот только не ходят они потом и не дуют как раньше. Мастеров на словах много - на деле обычно нет.

тут больше вопрос в бюджете+каком никаком ресурсе,

Вопрос всегда начинается с задачи. Для чего? От этого и идёт реализация.

а не так чтоб коробка кончилась на первом боевом заезде и нынешних возможностях реализовать данный проект.

Есть решения. А вот слово проект - уже ругательное. Старайся не использовать его.

Цены на кинугаву и холсет видел, и ресурс китайских турбин тоже. Исходя из этого и спрашиваю спеки, если вдруг кто то нынче этим занимается)

Спеки начинаются с задачи. Для чего? (Спорт, дрэг этот ваш, ЛТАК, светофорные гонки, ползать в болотах и непроходимых местах, катать девчонок, гонять рулоном на киевке, свои варианты ...)

 

[Fevral86]

цель наверное потешить себе дешево.

 

[santos]

цель наверное потешить себе дешево.

Дёшево у Коли под верстаком турба на 160 сил валяется много лет (он сам об этом сказал ) ... Как он там считает?! - "блок 2 рубля, голова 2 рубля, мелочи и вот это всё ну ещё на несколько рублей ... итого 15 рублей"

Но цели пока человек не озвучил, и обычно человеку трудно смириться с тем, что установка турбо, в тот кузов какой есть на руках, окажется дороже цены этого кузова то есть если (возьмём опять виртуального Колю), если вся жига "из пад дида" ему обошлась в 35-50 рублей, то ясно-понятно, что собрать всё остальное для турбо на 150-300 рублей - это ломает шаблон.

Поэтому и пишу, что всё зависит от целей и задач. Может там надо уже гуглить продажи новой 3076 ген 2 оригинал и "новой тойки не старше года", а может таки присмотреться к тому что продают из серии "проехт закончен, но надо двигаться дальше, отдаю со слезами на глазах, в добрые руки" ...

 

[toluk]

весьма и весма дешевые решения, можно на гаррэтах а можно и на холсэтах, аригиналтных за семочки, фарсунки тоже есть за семачки аригиналтный бош, даже паршни можно стокавые оставить приэтам име расжав матор, и эта, слив можна тожы за семочки новый нерржавеечный купить, я их мерию они непадходят и проста кидаю их падноги на столько они дёшевы, но для этога нужно так несколько сотен разных бемве, аудей, газелей и вольв разобрать и собрать а есщо детали продавать лет так десить и детали прям сами появятся, но много надуть не получится, всего 350 бhp(бюджетных hp) и ещё нужны будут премые руки, аргон и полуавтомат

 

[toluk]

что бы коробка не дриснула в боевом заезде, честна в боевом зоезде я включил вторую, чутке забуксовался и поймал зацеп и она толькосложеная, раскололась как орех между волами, прям с первого перекрестка, ниосталось от неё ничего кромекучки алюминия и стали и потом ещё вложив 30-40₽ в коробку стали ездить бережно и ласково))

 

[induke]

не будет жить кпп на турбе выше 160 сил.
надо от ино ставить. смоторов в которых в стоке от 250лс - так просто намного дешевле выйдет.

 

[toluk]

не будет жить кпп на турбе выше 160 сил.
надо от ино ставить. смоторов в которых в стоке от 250лс - так просто намного дешевле выйдет.

02a/02m

 

[pavvlikk]

можно собрать и относительно дешево собрать. Только зачем здесь спрашивать, если всё знаешь и умеешь?))

 

[pavvlikk]

Дёшево у Коли под верстаком турба на 160 сил валяется много лет (он сам об этом сказал ) ... Как он там считает?! - "блок 2 рубля, голова 2 рубля, мелочи и вот это всё ну ещё на несколько рублей ... итого 15 рублей"

Но цели пока человек не озвучил, и обычно человеку трудно смириться с тем, что установка турбо, в тот кузов какой есть на руках, окажется дороже цены этого кузова то есть если (возьмём опять виртуального Колю), если вся жига "из пад дида" ему обошлась в 35-50 рублей, то ясно-понятно, что собрать всё остальное для турбо на 150-300 рублей - это ломает шаблон.

Поэтому и пишу, что всё зависит от целей и задач. Может там надо уже гуглить продажи новой 3076 ген 2 оригинал и "новой тойки не старше года", а может таки присмотреться к тому что продают из серии "проехт закончен, но надо двигаться дальше, отдаю со слезами на глазах, в добрые руки" ...

Сань, я на турбине за 1500 дубасил почти сезон, наддув 1.7 бара. Дул в блок за тысячу)И коллектор волею судеб за 500рублей, неравнодлинный(Февраль скажет, что за коллектор). я к тому, что можно найти и относительно дешево и для валева. Другое дело, что если такой подход изначально, в конечном итоге получается гавно и палки.

 

[santos]

Сань, я на турбине за 1500 дубасил почти сезон, наддув 1.7 бара. Дул в блок за тысячу)И коллектор волею судеб за 500рублей, неравнодлинный(Февраль скажет, что за коллектор). я к тому, что можно найти и относительно дешево и для валева. Другое дело, что если такой подход изначально, в конечном итоге получается гавно и палки.

Да я согласен что можно, но для этого как написал выше нужно чтобы это всё "просто валялось под ногами". Вот не поверишь, лежит в гараже железка, даже можешь уже не помнить откуда она и как тут появилась и сколько стОит ... По идее не стОит ничего получается, только под ногами валяется. А вот нет её (нужной железки), не валяется под ногами, не спотыкается через неё, начинаешь искать по хурме, а барыги как с цепи сорвались понимаешь душой что столько не стоит их митол, а вариантов не много - или ждать когда по нужной цене найдешь, или брать за столько сколько просят ... а так да - хорошо когда много чего "под ногами валяется, и под верстаком стоИт"

 

[MAKC799]

Да я согласен что можно, но для этого как написал выше нужно чтобы это всё "просто валялось под ногами". Вот не поверишь, лежит в гараже железка, даже можешь уже не помнить откуда она и как тут появилась и сколько стОит ... По идее не стОит ничего получается, только под ногами валяется. А вот нет её (нужной железки), не валяется под ногами, не спотыкается через неё, начинаешь искать по хурме, а барыги как с цепи сорвались понимаешь душой что столько не стоит их митол, а вариантов не много - или ждать когда по нужной цене найдешь, или брать за столько сколько просят ... а так да - хорошо когда много чего "под ногами валяется, и под верстаком стоИт"

Напомнил мне про 16в башку с фазовращалками и рес с изменяемой геометрией задолго до того как второй стал мейнстримом .