Постройка Бюджетного Турбо-Ваз

[salax116]

пи..еть не мешки ворочить.на словах все легко и просто и дешево!а на яву совсем не так...фланец под даун пайп+прокладки под турбо+это +то все равно набегает.расточить блок,шлифануть колено+балансировка+это то се цена все равно приличная набегает.

 

[Gumpr]

пи..еть не мешки ворочить.на словах все легко и просто и дешево!а на яву совсем не так...фланец под даун пайп+прокладки под турбо+это +то все равно набегает.расточить блок,шлифануть колено+балансировка+это то се цена все равно приличная набегает.

в бомж турбо проджекте - фланцы пилятся болгарка-дрель-напильник. прокладки на тд04 стоят копейки. хотя можно и типа из паронита бесплатно запилить))) балансировка вообще никуда не упиралась. цена приличная набегает - когда заносишь и покупаешь у барыг. ну и возможностей самому делать нет

 

[Gumpr]

Никуя себе... Круто.

ага. вот psv32 живой пример. ничего не мешает ему ездть второй год без настройки вообще. и 250+кмч тож :razz:

Gumpr, Саш,но ведь у Игоря была по бюджету очень скромная турба, у него ведь все запчасти были копеечные,ну работу вы всю сделали сами.

да. около 30р бюджет. учитывая новый большой кулер и пайпинг на силиконе, а не гавне от камаза.

 

[ANT25]

в бомж турбо проджекте - фланцы пилятся болгарка-дрель-напильник. прокладки на тд04 стоят копейки. хотя можно и типа из паронита бесплатно запилить))) балансировка вообще никуда не упиралась. цена приличная набегает - когда заносишь и покупаешь у барыг. ну и возможностей самому делать нет

Чёта в гламур вы ударились.
В бомж проэкте турба приваривается без фланцев куском черняги к сток коллектору. Доунпайп так же. Если что, меняется картридж.

 

[Gumpr]

Чёта в гламур вы ударились.
В бомж проэкте турба приваривается без фланцев куском черняги к сток коллектору. Доунпайп так же. Если что, меняется картридж.

надо отличать бомж от колхоза. с минимальным бюджетом при желании можно сделать очень грамотный проджект без колхоза. а приваривать улитку к коллектору, шланги от сельхоз техники, кривая сварка с дырками - печальбеда. так делать вообще не стоит.

 

[ANT25]

надо отличать бомж от колхоза. с минимальным бюджетом при желании можно сделать очень грамотный проджект без колхоза. а приваривать улитку к коллектору, шланги от сельхоз техники, кривая сварка с дырками - печальбеда. так делать вообще не стоит.

Не фига подобного! Если цель ипошить, а денег нет, чё в бадминтон играть?

 

[Gumpr]

Не фига подобного! Если цель ипошить, а денег нет, чё в бадминтон играть?

ну смотри, денег нет, цель ебошить. вырезать фланцы и прикрутить их к улитосу - бесплатно. а насрать сваркой платно:razz:
вот экономия+культура сборки

 

[salax116]

в бомж турбо проджекте - фланцы пилятся болгарка-дрель-напильник. прокладки на тд04 стоят копейки. хотя можно и типа из паронита бесплатно запилить))) балансировка вообще никуда не упиралась. цена приличная набегает - когда заносишь и покупаешь у барыг. ну и возможностей самому делать нет

делать так надо нормально делать .балансировать итд.

 

[RSun]

вырезать фланцы и прикрутить их к улитосу - бесплатно

Ну есть еще такой момент, как потраченное время. Если фланцы буду делать я сам, то мне часа полтора искать вокруг гаража подходящее железо хотя бы 8мм толщиной, потом целый день их выпиливать, потратить энное количество отрезных дисков и убить доброе количество сверл.
А токарь сделал эту красоту за 1000р.

На выпускной коллектор:

На даунпайп:

На выход холодной части:

 

[RSun]

делать так надо нормально делать .балансировать итд.

Что именно ты хочешь балансировать? Ты чо, мотор в космос чтоли винтишь, что не устраивает отбалансированные на заводе колено и маховик?

 

[salax116]

Что именно ты хочешь балансировать? Ты чо, мотор в космос чтоли винтишь, что не устраивает отбалансированные на заводе колено и маховик?

ну если колено новое конечно не надо балансировать.если старое то лучше балансировать и маховик надо балансировать после того как на десятый маховик поставишь 8 мой венец

 

[RSun]

ну если колено новое конечно не надо балансировать.если старое то лучше балансировать

С годами металл отколупывается чтоли?

 

[ARS]

a naher s porshnyami zamora4ivat'sya,sdelat' buterbrod iz prokladok,kollektor stok, sdelat' pod nizhnee raspolozhenie turby.

 

[midnightracer]

Нищеброды рулят !

 

[daulet]

Если делать лиж бы ездила, то лучше вообще не делать.
1. Турбина ТД04 200$
2. Форсунки + разьемы субару 440 200уе
3. Вып коллектор стингер 150уе
4. Впускной коллектор стингер 150уе
5. выносной РДТ 50уе
6. байпас субару 50уе
7. кулер китай 150уе
8. набор силиконовых рукавов и шланчиков 130уе
9. 2метра нерж декоративной трубы + повороты 100уе
10. Качественная сварка нержи 80-100уе
11. Армированная маслоподача 50-100уе комплект
12. трубы для выпуска ЗиЛ 30уе
13. Субофлянец 20уе
14. термолента 50уе
15. насос 50-100уе
200 уе на всякую мелочевку и шланчики, переходники, сливы итд
16. Эбу
17. турбопоршни 50уе
18. шатуны + пальцы стопора 100уе
19. 50-100уе помойка
Это на примере приоры с бош 797
ну и набор стандартных расходников и правильные руки.

 

[midnightracer]

Моторкрафт Рулит

 

[daulet]

Обычно качественный набор запчастей обходится в 2000уе, бля зато потом ездиш как челвек.

 

[midnightracer]

Ну как это всем надо халявы, и под все это прогу еще халявную с тырнета мож кто подкинет. И тут сейчас все начнут приводит пример машины за 150 руб которая едет из 11 все думают что смогут повторить, ну ну а че у Майкопцев же валила !

 

[daulet]

Нищеброды рулят !

Эт точно, просто каждый выбирает сам, вложить необходимый минимум и драть машину каждый день или собрать все из мусора, приправив кривыми руками и быть ЁбХХХм каждый день.

 

[induke]

нахрена тут силиконы, термолента и помойка? и сварка нержи?