длинная ГП на передний привод

[hohol]

давно опробовано 6 ряд с г/парой 4.5 финиш на 3 передаче

а время какое 15сек ?

 

[Gumpr]

а время какое 15сек ?

да примерно так

 

[loafer]

давно опробовано 6 ряд с г/парой 4.5 финиш на 3 передаче

а время какое 15сек ?

Лёха,может и больше если ты про атмоверсию ))
6/4.5 это как вариант под бюджетные атмоподелки

 

[Profi]

давно опробовано 6 ряд с г/парой 4.5 финиш на 3 передаче

а время какое 15сек ?

Не, у нас Иван на 5-ом ряду,с парой 3,7 на атмо+кислость+"неправильный" паук в том году 12,99 показал,истое+0,13 задержки помоему,если память ещё не покинула...
Так что многое от единства машины и пилота зависит...Кому ходить всю жизнь пешком,тот дрегстер,хоть топ-фуел не разгонит... :wink:

 

[bullet550]

давно опробовано 6 ряд с г/парой 4.5 финиш на 3 передаче

а время какое 15сек ?

Не, у нас Иван на 5-ом ряду,с парой 3,7 на атмо+кислость+"неправильный" паук в том году 12,99 показал,истое+0,13 задержки помоему,если память ещё не покинула...
Так что многое от единства машины и пилота зависит...Кому ходить всю жизнь пешком,тот дрегстер,хоть топ-фуел не разгонит... :wink:

Я на 104ом ряду и парой 3,47 финишировал не третьей с оборотами 8500, колеса 205-50 R15.

 

[Night_Spirit]

Я на 104ом ряду и парой 3,47 финишировал не третьей с оборотами 8500, колеса 205-50 R15.

:shock: теперь я понимаю почему такой ник!Какая же была скорость на финише?

 

[santos]

Какая же была скорость на финише?

порядка 196-197 км/ч должна быть

 

[bullet550]

Re:

Какая же была скорость на финише?

порядка 196-197 км/ч должна быть

Да, так и было.

 

[Ivan36]

Re:

Какая же была скорость на финише?

порядка 196-197 км/ч должна быть

Скорость не смотрел, не до этого было, тока при результате 12.99 перед финишем переключился на 4ю. колёса 14е.

 

[xunit]

Имеем гибрида Т3\Т4 на полностью стоковом низе и голове, с давлением 1.2.
Буст управляется дросселем.
Сразу разорвало ведомую шестерню стоковой ГП.
Сейчас стоит 4.3, ряд - сток, дисковая блокировка

Буксуют первые 3 передачи, 1я - совсем короткая, даже особо скорость не успеваешь набрать.
Соответственно теряется много времени на переключение (бережем синхронизаторы-шестеренки).
Но единственный "плюс" - держит коробка.

Интересует "выпленуть с места" + квотер + более-менее ходимость КПП.

Что лучше поставить? Варианты:
1. ряд + гп - ?
2. резина - ? (слики всегда надо греть, полуслики быстро стираются, хорошая гражданка - ?)
3. буст-контроллер (будет ли работать без датчика скорости?)

 

[Umbrela]

Re:

Хотим букс на первых трех пидорачах победить?
КлубТурбо вроде барыжит ими.

Хотим, совсем беда, и 4 подбуксовывает с парой 3.7 и 5 рядом, только с длинной парой видимо коробас будет совсем плохо себя чувствовать

хм думаю ряд не тот что нужен, хотя кому как

 

[Umbrela]

существует ли длиннее чем 3,58?
хде купить и колько стоит?
в расчетных табличках видел 3,2 гдет 3,1..

важна не сама ГП а все равно общее передаточное отношение передач.....мона подобрать конфиг с короткой ГП и стартовать со второй...

Костя это ты про 5.3?

 

[Umbrela]

Re:

При замене пары меняется скорость машины относительно оборотов двиг. Я на атмо на Г.П 4.3 на 18-ом ряду ездил на турбо поставил 3.7. Я доволен.

хочу потом тоже попробовать 18 ряд пару 3.7

 

[Umbrela]

Re:

давно опробовано 6 ряд с г/парой 4.5 финиш на 3 передаче

а время какое 15сек ?

Не, у нас Иван на 5-ом ряду,с парой 3,7 на атмо+кислость+"неправильный" паук в том году 12,99 показал,истое+0,13 задержки помоему,если память ещё не покинула...
Так что многое от единства машины и пилота зависит...Кому ходить всю жизнь пешком,тот дрегстер,хоть топ-фуел не разгонит... :wink:

Ваня мне вроде про другое время говорил, тоже из 13 сек не помню точно :roll: