Настройка турбоваза

[RXO]

Не могу 1 бар надуть. Почему - не пойму. Значит когда дросель открываю - в первую секунду давляк до 1бара растет, а потом падает до 0,8 и ппц. Выпуск прямой 60мм. Мож кто знает в чем косяк? Улитка может так шалить?

 

[Maxi]

Не могу 1 бар надуть. Почему - не пойму. Значит когда дросель открываю - в первую секунду давляк до 1бара растет, а потом падает до 0,8 и ппц. Выпуск прямой 60мм. Мож кто знает в чем косяк? Улитка может так шалить?

опресуй для начала впуск от улитки на 2бара компрессором

 

[RXO]

эм... не могу представить это как? В закрытый дросель и РХХ дуть? а куда и как давляк подавать?

 

[Maxi]

Давляк подавать в трубу снятую с улитки через переходник.
дроссель открыть можешь.
если в моторе перекрытие - повернуть колено в положение чтоб его не было.
Надо надуть 2бара и чтоб ни от куда ничего не сдувалось.

 

[Zega]

эм... не могу представить это как? В закрытый дросель и РХХ дуть? а куда и как давляк подавать?

Машина на дмрв? если да то при утечки воздуха ее начило сильно богатить...

 

[RXO]

Смесь все время строиться по ШДК. Даже при повторном замере смеси через время, смесь не уходит никуда.
Maxi, попоробую конечно замутить, как переходник на трубу сделаю. А может это быть из-за неравнодлинного колектора или предела возможностей 1752 на 1.7 8кл объеме?

 

[Zega]

Смесь все время строиться по ШДК. Даже при повторном замере смеси через время, смесь не уходит никуда.
Maxi, попоробую конечно замутить, как переходник на трубу сделаю. А может это быть из-за неравнодлинного колектора или предела возможностей 1752 на 1.7 8кл объеме?

Пох какой коллектор ,скорее всего нехватает произваительности турбы, у нас было такое на СТ12, давлением надува управляет саленоид или стоит жиклер?

 

[cr]

ккк03 на 1.9 обьеме класике дует 0.9 так что сомневаюсь что 1752 ненадует 1.2бара в 1.7 двиг тотже должна

 

[RXO]

Zega, пробовали адсорбер поставить, но его проходного сечения не хватает. Он на 0.5 ограничивает на полном открытии. Сейчас можно сказать тупо убран шланг с вестгейта, т.е. на макс возможности улитки выкручено.
Вчера я уже ушатал ГП. Поэтому вопросы 1 очка и далее уходят на последний план Без электронного управления наддувом больше не хочу даже 0.8 дуть. ГП превращается в расходный материал

 

[IRAKLI]

123

а перекрытия у распредвалов пробывал менять.?

 

[RXO]

IRAKLI
на классике не получается Но в любом случае были у меня перекрытия 0.5 и 1,2-1,5мм сейчас.

 

[Mikle]

RXO
на нивовском движке 1.7 8 кл 1752s дует 1.2 без проблем
масло ниоткуда не выдавливает. Если мне память не изменяет там прокладку между головкой и блоком вообще ничем смазывать не надо, а наоборот обезжирить. Там в составе прокладки графит есть. :wink:
Zega
А какая степень сж. у того нивского движка в который 1.2 дули?

 

[Zega]

RXO
на нивовском движке 1.7 8 кл 1752s дует 1.2 без проблем
масло ниоткуда не выдавливает. Если мне память не изменяет там прокладку между головкой и блоком вообще ничем смазывать не надо, а наоборот обезжирить. Там в составе прокладки графит есть. :wink:
Zega
А какая степень сж. у того нивского движка в который 1.2 дули?

сж 7.5 дули и 1.5 закончелось отрывом холодного колеса турбы...

 

[Mikle]

Тоже 1,5 дули, потом ограничили до 1,2, детонация покоя не давала. Откололся кусок вып. клапана 2-го цилиндра (не прогорел, а именно откололся), может детонация при 1,5 дала о себе знать.

 

[Turbobazar]

Дул 1.2 на СЖ 9, все было ОК :wink:
едит по сей день!

 

[sharky]

Дул 1.2 на СЖ 9, все было ОК
едит по сей день!

На 98 или на 95 бензе ?

 

[Turbobazar]

только на 98

 

[Mikle]

Turbobazar
Наверное ж не в классический двиг. 1,2 дул при сж. 9, а в девятошный к примеру. :wink: И какой УОЗ там?

 

[Turbobazar]

конечно в блок 2112, УОЗ 26гр.

 

[Mikle]

Угу, на классике такого не получишь при 9 сж. А какой расход воздуха? Мощность?