вакуум

[dinar]

есть ли проблеммы с вакуумом на турбомоторе ? время отклика усилителя после нескольких торможений и не стоит ли приладить себе дизельный генератор ?

 

[zoool]

я думаю нет...на нашей 2112 нет проблем...тебе тормоз нужет когда-тгда когда ты переносишь ногу с акселератора на тормоз-сразу же закрываешь дрссель и получаешь вакуум на дизеле нет дроссельной заслонки-следовательно нет вакуума в принципе.

 

[cr]

все отлично с вакумом :wink:

 

[Pugnator]

А если я торможу левой ногой?

 

[zoool]

А если я торможу левой ногой?

по жизни

 

[dinar]

ну больше интересовало усилие на педали после коротких притормаживаний чем сила ваших ног и случай нажатия на газ и тормоз одним большим ботинком ))) но в принципе и я ездил когда-то без вакуумника (((

 

[cr]

А если я торможу левой ногой?

ну так то не сразу он сдуется то... от вакума уже зависит(точнее от его состояния). все равно газ то отпускаеш иногда вакум набирается сил

 

[dinar]

вычитал:Да инее забудь поставить клапан на вакумник,ато может его повредить избыточным давлением!!!!!!! Кстати, тот, что на вакуумном усилителе называется Power brake check valve

 

[Leonid_Perelygin]

вычитал:Да инее забудь поставить клапан на вакумник,ато может его повредить избыточным давлением!!!!!!! Кстати, тот, что на вакуумном усилителе называется Power brake check valve

Так та пластамаска которая втыкается в вакуумник и есть клапан

 

[dinar]

в том то и суть что если именно та плассмаска откажет то продавить педаль при штатных тормозах ты просто после первого торможения не сможешь ... а при нештатных и даже супервентилируемых не меняя например передаточных ( рычаг от педали на трос или гидроцилиндр) ты просто не осилишь ))) от педали потом в критических случаях на подошве синяки будут ... если выживешь ... пройдено ))) поэтому тормоза одно из главного для трусов типа меня )

 

[cr]

в том то и суть что если именно та плассмаска откажет то продавить педаль при штатных тормозах ты просто после первого торможения не сможешь ... а при нештатных и даже супервентилируемых не меняя например передаточных ( рычаг от педали на трос или гидроцилиндр) ты просто не осилишь ))) от педали потом в критических случаях на подошве синяки будут ... если выживешь ... пройдено ))) поэтому тормоза одно из главного для трусов типа меня )

чет неслышал чтобы пластмаска умирала.... :roll:

 

[Mik63]

в том то и суть что если именно та плассмаска откажет то продавить педаль при штатных тормозах ты просто после первого торможения не сможешь ... а при нештатных и даже супервентилируемых не меняя например передаточных ( рычаг от педали на трос или гидроцилиндр) ты просто не осилишь ))) от педали потом в критических случаях на подошве синяки будут ... если выживешь ... пройдено ))) поэтому тормоза одно из главного для трусов типа меня )

Гы. А если педаль заклинит или она отвалится (тьфу-тьфу)? А?
Чо делать будешь?

 

[dinar]

ржу ))) и клинила и отваливалась и когда на классике балка лопалась мотор чуть не выпал - чего только небыло ))) вот потому и пытаюсь в будующем избегать таких эксцессов ))

 

[cr]

ржу ))) и клинила и отваливалась и когда на классике балка лопалась мотор чуть не выпал - чего только небыло ))) вот потому и пытаюсь в будующем избегать таких эксцессов ))

если у тебя таке ексцесы думаю о турбо думать как то рановато :wink:

 

[dinar]

так ради прикола...

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:

.........