валика на фокус 2 рестайл
- Автор темы tmbix
- Дата начала
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,112
- Лайки
- 1,466
Чувакам кто пытается сделать что что чтоб валило из каждодневное ино, нечего не докажешь они упертые как быраны ну так же как и тазоводы у которых одна машина на все случаи жизни они ее пилят и ездят на полукорчах и радуются жизни типа.
Ну такая уж жизнь далеко не у всех есть деньги и возможности содержать например даже тот же акцент в комлектухе мт3 на каждый день и боевого таза или эвочку или субочку на выходной день и вечерок чтоб жахнуть и не ссать что высыпется и с утра пешком на работу пойдут вот люди и лепят горбатого и никогда это не прекратится, до двух машин надо дорости со временем и финасами, а очень многие так до этого не дорастают и пилят то что у них есть как привило одно и на каждый день, а когда дрищет потом пешком ходят и плачут на драйве как печально что мой говнотюниг дристанул
Ну такая уж жизнь далеко не у всех есть деньги и возможности содержать например даже тот же акцент в комлектухе мт3 на каждый день и боевого таза или эвочку или субочку на выходной день и вечерок чтоб жахнуть и не ссать что высыпется и с утра пешком на работу пойдут вот люди и лепят горбатого и никогда это не прекратится, до двух машин надо дорости со временем и финасами, а очень многие так до этого не дорастают и пилят то что у них есть как привило одно и на каждый день, а когда дрищет потом пешком ходят и плачут на драйве как печально что мой говнотюниг дристанул
расказываю для тупых - success story.
246 калда - современная 3sgte машина.
абс есп панель шманель климат - все управляется по оригинальному протоколу тойоты который не документирован чуть более чем никак.
задача - поставить систему управления настраиваемую.
за 1 неделю. с кофем раскладыванием пасяна и пинанием вола ставится январь. пишется поддержка 36-2. все отлаживается настраивается... короче тупо 2 мозга работают. все ездит и радует владельца. работают приборки шмиборки-абсы шмибсы климаты хуиматы.
полгодом раньше. некотрому загону кроликов. в некотром месте. показывают теорию о выращивании вкусной морковки в виде "если вы скинетесь по $500 c носа то может быть через год будет маза заменить на st246 сток мозг мозгом X целиком ибо протокол тойоты будет реинженерен и соплями и клеем реализован в мозге X в виде отдельной платы сбоку"....
и что ты думаешь - полтора года уже прошло, много литров кофе утекло с тех пор, а у них все еще сосамба поголовная наблюдается в этом вопросе!
так вот задача - установка системы управления чтоб все работало!
а сохранить дроссель или там убрать родной эбу это не задача - это лохохотелка. она никак не влияет на качество управления двс.
да собственно какая разница - все равно делать ничего не будешь.
246 калда - современная 3sgte машина.
абс есп панель шманель климат - все управляется по оригинальному протоколу тойоты который не документирован чуть более чем никак.
задача - поставить систему управления настраиваемую.
за 1 неделю. с кофем раскладыванием пасяна и пинанием вола ставится январь. пишется поддержка 36-2. все отлаживается настраивается... короче тупо 2 мозга работают. все ездит и радует владельца. работают приборки шмиборки-абсы шмибсы климаты хуиматы.
полгодом раньше. некотрому загону кроликов. в некотром месте. показывают теорию о выращивании вкусной морковки в виде "если вы скинетесь по $500 c носа то может быть через год будет маза заменить на st246 сток мозг мозгом X целиком ибо протокол тойоты будет реинженерен и соплями и клеем реализован в мозге X в виде отдельной платы сбоку"....
и что ты думаешь - полтора года уже прошло, много литров кофе утекло с тех пор, а у них все еще сосамба поголовная наблюдается в этом вопросе!
так вот задача - установка системы управления чтоб все работало!
а сохранить дроссель или там убрать родной эбу это не задача - это лохохотелка. она никак не влияет на качество управления двс.
да собственно какая разница - все равно делать ничего не будешь.
Последнее редактирование модератором:
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,112
- Лайки
- 1,466
На ино людей которые готовы финансово и морально на тюниг единицы, вот живой пример продажи турбокита на форд-мазда на мазда форуме http://mazda3.ru/board/topic/119756-turbo-kit-dlia-23-20-moskva-17-000-rub/ посоны там 0.5 дуть чемоданом в сток поршневую советуют и говрят что все гуд будет итд вот такие они обычне инотюнеры которых массы, и только малая часть готова реально насыпать бабло за инотюниг серьезного пошива
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,112
- Лайки
- 1,466
А да совсем забыл только вы же у нас все даелаете о Великий осталоьные ничего знают и ничего не умеют, что забыл как ты обосрался когда сидел тут вякал что у меня нет не таза не оборудования для онлайна итд, а потом когда я выложил фото моих ништяков специально для тебя замолчал сразу..
Последнее редактирование модератором:
