степень сжатия и уоз!!!
- Автор темы jokerZ74
- Дата начала
))
короче я вас понимаюю если некто не может откатать мотор в нормальныых углах с нормальной степенью , нужно ставить ведро за место порня! ок!! уговорили буду с нивой ездить!! поменять можно в любое время!! посмотрим как поедет, до этого были на 8.6 степень!!! как соберу и откатаю расскажу что и как!!!
Есть неиллюзорно ощутимая разница между "никто не может" и "невозможно". Откатать можно все, что угодно, но ты не заставишь мотор со степенью 9.2 не детонить на 95 бензине с наполнением больше 1300 на 5000 об/мин с УОЗ, на котором он будет оптимально валить. Т.е. он или не едет так, как должен ехать, но живет, или складывается при попытке накинуть угла.
Ты сейчас частично сам ответил на свой вопрос, почему он на степени 11 нормально работает. Хотя и это далеко от идеала. Если тебе нужен мотор, выдающий 170 сил - не думаю, что стоит вообще лезть в турбо. Начни с самого начала и реши для себя, что именно ты хочешь получить в итоге. Если нужен процесс только ради процесса, а не результата - делай смело степень выше 9, процесс увлекательный, хоть и затратный в итоге.
Да не проблема откатать вообще все, что угодно, как ты не поймешь, я и дохрена еще народу даже с этого форума способны откатать, чтобы все жило и не кашляло, но как оно поедет в итоге - тебя вряд ли устроит, как ты не поймешь. Я не из головы все это беру, у меня перед глазами есть мотор с высокой степенью, который я вдоволь подрочил. Ты же не думаешь, что я взял просто из головы каких-нибудь составов и углов, попробовал их один раз и, видя, что получается хреново - решил, что высокая степень - чмо. Я катал этот мотор в общей сложности в районе суток, пытаясь выжать из него столько, сколько он может. Он едет, в сравнении с многими другими моторами я бы даже сказал - валит, но не так, как должен ехать при данном наполнении и расходе воздуха. Я не один десяток моторов видел и щупал с более низкой степенью, которым даже если вообще от балды с закрытыми глазами накидать составов и углов - едут при прочих равных существенно лучше. И Проф выше отписал тоже не на ровном месте - люди-то пробуют, и не только на одном-двух моторах, а каждый день и много раз.